前々から輪行用にと狙っていたOXバイクPECO届きました。
12インチとは思えない走破性に満足しつつ
来週の輪行に備えて輪行袋被せてみました。
転がして歩けるのは大きなメリットですね。
差し当たりの性能に満足しているところです。

ここ2日ほどで40ｋｍほど漕いでみました。
乗り心地はWサスの良いところでソフトな乗り心地
サドルは10ｋｍ超でも痛くなく快適でした。
フロントサスのブヨブヨ感は気になる所でしたが、街乗りにはいい味出してました。
ストローク量が少ないので（5cm程度)力が大きく逃げる事もなく段差を越えるときにしっかり効きます。
切り替えはリア8段(変速機は9段タイヤとの構造上緩衝するため)　フロント62T なので30キロ巡航も可能かと思います。(26インチの3×7＝21段変速車両ともポタリングで楽に走れます。)

ただ5％を越える坂は私の脚力では無理でした(;´д｀)無難に降りて押すことに
リアの1段をどうにか使えるように改造すれば登れるようになるかなと思ってます。

※注意　12インチと言うことでリヤディレイラーが段差を越える時に、段差に当たる可能性があります。正面からクリアする場合は大丈夫ですが、斜めに右側から上がると当たりますのでご注意を自分は大事にいたらなくてホットしている所です。

今後の改造予定は各種パーツのカーボン化(ハンドル・ステム・サドル・サドルポスト・クランク)・リア9段変速化又は・14インチ化・フロント、リアのハードサス化・

シアンさん はじめまして

PECOの事でしたらmixiのコミュもありますし
http://mixi.jp/view_community.pl?from=home_joined_community&id=5852223

色々いじっている先人もいますよ
http://blogs.yahoo.co.jp/nmcsb130/folder/485844.html

初めまして！
これから弄っていくのも、走りに行くのも楽しそうですね～

それにしてもむぅぱぱさんのは気合い入ってますね（笑）

チェーンリングとホイールの大きさが変わらないって凄いですね^^;

いや！
フロントシングルならチェーンリングにペダル付けちゃえｗ

コメントありがとうございます。
早速登録させて頂きました。
小径車初デビューでしてこれから勉強ですね。

はじめまして♪
本当に弄るのが楽しみですね。
26インチ車も持っているのですが、なぜかPECOで出かけてしまう罠にハマってます。

ドロップに10sむぅぱぱさん凄いです。

本当に最初に箱出しした時にフロントギアでかっ( ﾟдﾟ)っと思ったですよ。

シアンさん
正確に言うとフロントWでリアが9速
なので18段変速になります
カンパ10速の1速を殺すとシマノの9速スプロケが引けるんですよ！
その名は・・・・しまにゅ～ろ！ですｗ
http://ameblo.jp/yosiko2/theme-10044286036.html

おぉ～よくよく見るとそのようですね。
しかしフロントダブルはすごいです。
私はショップに依頼する形になりそうですね。