ＳＰＤペダルを使い始めてから約７年。いい加減靴もボロボロになってきて換え時なんですが、同時にペダルも換えてみました。初めてのロードタイプ。

ＳＰＤにしなかった理由は長距離（２００ｋｍ以上）で足裏が痛くなるため。ＰＤ－Ａ５２０のようなケージ付きなら踏み面が大きく痛くなることはなさそうですが、大きくなるのと（＝輪行に不向き）片面になるのが（＝面倒くさそう）気になっていました。

まず現状のＳＰＤペダルを外すのに大汗。左はあっさり外れましたが、右は固くって外せないかと思いました。外れたら新しいのをつけるのは簡単♪

さて、フレームに跨って停まった状態で右足を踏み込みます･･･嵌りません（汗）何度やっても嵌りません。それではと左、もやっぱり嵌りません。
あきらめて走り出します。ＳＰＤならば、最初か２回目の踏み込みで自然に嵌りますが、これはいつまで経っても嵌りません（大汗）
上り坂を利用して大きな力を掛けたら、ようやく嵌りました（喜）。しかし、自分の意思で嵌めることは出来ません。

集中的に上り坂で練習することにしました。右は何とか嵌められるようになってきましたが、左はダメです。４，５回繰り返したら･･･足が売り切れました（爆）わずか１０ｍほどの坂道なのに。筋力の無さを痛感。私は回転力で登るタイプなんですよ。こうなると坂は上れても、大きな力を掛けることが出来なくなり、もう２度と嵌められなくなってしまいました。ちなみに外す方は、ＳＰＤと同じような感覚で全く問題なく外れます。

結論：きっと、何か力の方向にコツがあるんでしょうが、同時に瞬間的に大きな力が必要なようです。嵌った時の動作は非常に小さく、かつパチッと精度の高そうな音がします。それ自体は非常に好ましいんですがねぇ。

走ってみた感想？嵌めるのに一生懸命でそれどころはありませんでした。（笑）

自分もロード用にZEROのステンレスモデルを買おうと思っていました。
\17000を切るくらいなら海外から買おう、と思っている間にポンドの乱高下。
最終的にごくごく普通のSPD-SLにしましたが、出先で歩くことを考えると
こちらで正解だったかもしれません。

ZEROのコーヒーショップ(クリートカバー)が大きそうなのと、どこも欠品
だったのが、踏み切れなかった本当の要因かも。

今日、池袋のチャーリーでコーヒーショップ買いました。
とりあえず試しにマンションの外廊下を歩いただけですが、思った以上に快適です！

カバーなしでも歩けないことは無いですが（昨日のパンクで家まで５分ほど押して歩いた）金属製のクリートが削れていくのがイヤでした。カバーをつければ、輪行用に別の靴を用意することも必要なさそうです。

どうやって、嵌るのかイマイチ想像できない形状ですね～
ロードのシューズというと歩くのに不便という印象なのですが、これはその辺大丈夫なんですか？

通常のビンディングペダルとは逆に、クリートの方に固定するラッチが
入っているのがSPEEDPLAYの特長です。
メリットは、ペダルが小さくなり、路面とのクリアランスが取れる。
クリートと台座が別なため、シューズへの位置合わせが楽になる。
ペダル芯とシューズとのクリアランスが小さくなる。
ペダルが両面踏みなので、ロード用でもペダルをキャッチしやすい。

デメリットはクリートが大きくなり、歩きづらい。
クリートに固定機能が収まるため、泥を噛むと非常に大変なことになる。
クリートが複雑なため、交換コストが非常に高い。
クリートが金属製のため、滑る危険性が非常に高い。

歩くことを考えると、genさんが購入したコーヒーショップ(クリートカバー)
がないと、前述したデメリットの通り、危険なことになります。
特に出先のトイレ(床がつるつる)、ちょっとした小径(ぬかるんでたり)等々
普段はなんともない所が、急に『罠』へと変貌します。

シマノのSPD-SLはクリートの路面への接触面が樹脂なので、それなりに
歩けなくはないです。
今はSPD-SLにしましたが、その前はカーボンソールにSPD系のクリートを
取り付けていたので、色々と怖かったです。