だいぶ前の話で申し訳ないのですが、やっと落ち着いて記事書ける感じなので、メンテオフの時のネタを～（takuさんもブログに書かれてましたがｗ）
ちょっとわかりにくいですが、上の写真は新旧2種類のポケロケなんですが、よーく見ると折りたたみ方式が変更になっているのが分かるでしょうか？
何が違うのかというと、シートポスト部分の収まり位置！
左側のロケットさんの車体はメインフレームの外側にシートポストが倒れている（僕のも同じ）のにタイして、右側のCappuccinoさんのポケロケはフレームと後輪の間にシートポストが収まっています
いや、何ではじめからこうしない！
っていうくらい、新型の方が収まりが良いじゃないですか・・・。幅が狭いし、畳んだ状態でヒモで締めるのも楽そう。
変わらないようで、微妙に改良されているポケロケでしたｗ
微妙に、うちの子がますます可愛くなりました。
●乾し肉からのﾚｽ：おー、すごい！
GreenGear社は Tikitばかりに力を入れているのかと思いきや、一応ポケットシリーズの改良もしているんですね。
NWTも同じようになっているのかしらん？
タイヤの太さも関係してきそうに思えるので、もしかしたらNWTとかLlamaとかは従来どおりなのかもしれませんね。
ikdで聞いてみたら、左→右→左と変遷してきてるとの事です。そのうちにまた右になるのかも（笑）
＞乾し肉さん
現行のＮＷＴもポケロケ同様となっています。