荒川しっかり試乗会に行ってみた!



◆荒川しっかり試乗会に行ってみた!/by yosiko2

写真1
ぱっと見て乗りたい自転車が無かったので試乗会に来てる人の自転車に乗ってみた!
ブレーキが栗さんのSPEED P8並に効かなかった。

写真2
またまたギャラリーのJet Streamリアのみ451化改に乗ってみた
オーナーは、リアブレーキ効かないですよと言っていたが写真1の危ない
超暗黒なHelios ULより数倍効きロックするくらいの性能をもっていた。

写真3
このままじゃ~つまらないので アキボウの営業マンに、ここの危ない自転車を乗らせてあげた。

写真4
DAHONカーの前で整列する暗黒DAHON達です
アキボウのブログに紹介されるかな?



※写真がある場合以下にリンクされますが、容量が大きい場合があるので表示には気をつけてください
写真1枚目 写真2枚目 写真3枚目 写真4枚目



●genからのレス:

あれ?しぶやで試乗会って聞いていたのに、ヤマ行こ!の試乗会だったの(笑)
だったら行っていたのになぁ。

●駱駝からのレス:

完全ノーマル車が無い、ヤマ行こ!試乗会でしたねw
私も、試乗回数と試乗車種を考えるとヤマ行こ!車に乗った回数の方が多かったです。

アキボウさんの営業マンも中々、エンドユーザー(暗黒改造車種)の話は聞けないので
改造状況及び色々なお話を聞けて嬉しかったとお話されてましたw

しぶやさんに負けずとも劣らない、ヤマ行こ!の集客力(OFF会?)可能であれば
アキボウさんの営業マンにヤマ行こ!での試乗会をセッティングして招待したいですねw

暗黒っぷりに、空いた口が塞がらないかも^^;
でも昨日の営業さんは、へぇ~へぇ~と大人な反応で感心されてましたね。
まぁ本当にあれだけ原型を留めていない、DAHON車に試乗しての感想は営業担当として
あの大人の対応しか出来ないのかもw

ブログに載せても良いですか?って結構聞いてきてたので近い内DAHONオフィシャルブログに
載るかもしれませんね、もしかして営業マンさんの個人のブログだったりしてw

●inaからのレス:

お疲れ様でした!
シブヤの試乗会に行ったのになぜか暗黒DAHONの性能を実感する1日でしたw

いちおう、シブヤの方の感想を書いておくとこんな感じでした
・タルタルーガは、それほど乗り心地が良くなかった。
・新しいBD-1もグッとくるほどではなかった
・KHSのMANHATTAN M451Tは柔らかめで乗り心地が良かった

●genからのレス:

タルタルーガは451ホイールの折畳み自転車として注目していましたが・・・良くなかったですか。BD-1で良く分かりましたが、サスつきは本当に難しい。

最近では輪行用にキャリアカートが純正オプションになったりして、ユーザーよりの姿勢に好感が持てていたんだけどなぁ。

自転車、特に折畳み小径車は、カタログスペック(フレーム素材がどうのコンポがどうのだとか)はあまり意味が無いように思います。実施に乗ってみないと分からない。

●栗からのレス:

>ブレーキが栗さんのSPEED P8並に効かなかった。
少し位みんなにハンデを与えないとなっ!









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