東武線の駅のポスターや車内の広告で御馴染みの谷川岳の紅葉を見に行ってきました。有給休暇など殆ど不可能な我が身には、１年に１回のチャンス。残念ながら快晴とはいかず終日曇り。それでも、この時期限定で車両規制をしていたこともあって、静けさの中で黄金色の紅葉が楽しめました。三脚を持った人がやたらと多かったです。
サイクリングとしては、駅から約５ｋｍで車道終点（一の倉沢）と、ちとモノ足りませんが、その代わりに利根川沿いの長いダウンヒルを楽しんできました。
＜写真１＞登山者には御馴染みの土合駅。下り線ホームから改札口まで４８６段・高度差７０ｍの階段があります。
＜写真２＞谷川岳ロープーウェイ。最奥は天神平のスキー場。
＜写真３＞一の倉沢。自然の無言の圧力を感じます。
＜写真４＞諏訪峡大橋にて。「バンジー！」の瞬間。手は既に離れています。
写真を見て、これは一体ウルトラミニで行く場所なのかと思いましたが走ったのは５ｋｍくらいなんですね（笑）
僕は昔、猿ヶ京でバンジーをしたことがあるのですが、そうですか谷川岳にもあるのか・・・、これは企画しなければいけないのか！？
●martyからのﾚｽ：パンジーなんて、大人のすることじゃありません!(爆)
注)超高所恐怖症
●Sheinからのﾚｽ：そんなmartyさんを文字通り後ろから押したがる人達がわらわらと…ｗｗ
バンジーも色んな所でやりましたね～
こんな自然の中なら気持ちいいかも(^^)
Tikitで一緒に行ってきました。
土合の駅が一番きつかったですね。
（自転車担いで階段登り486段なんて事前になんも聞いてねぇよ）
Tikitは転がせるので輪行が楽な自転車ですが，
階段では転がしようがない。
私のはインター８で重いし，折りたたんでも結構
かさばるので，自転車に乗る前に置いてきぼりに
なりそうでした。（体力不足が一番の原因ですけど）
genさんがなぜウルトラミニを選んだのか，もしかして土合対策？