なにわ自転車道＆北大阪サイクルライン・北大阪周遊自転車道

せっかく関西にやってきたのでアチコチ走り回りたいところ♪
やはり基本はサイクリングロードではないかということで調べてみたところ、大阪府には「なにわ自転車道」「北大阪サイクルライン・北大阪周遊自転車道」「北河内サイクルライン」「南河内サイクルライン」の４つの自転車道があるみたい。

尼崎の自宅を出発して最初に向かうのは「なにわ自転車道（一般府道旭西淀川自転車道線）」。
なにわ自転車道は、大阪府西淀川区で神崎川を渡る中島橋から大阪府旭区で淀川を渡る赤川仮橋（城東貨物線淀川橋梁／通称、赤川鉄橋）の間の神崎川＆淀川沿いを走る２１．６ｋｍのサイクリングロードです。

上の「ここは工業地域です」の看板を掲げているのは御幣島六丁目の企業環境を守る協議会というところらしいのですが、企業も大変だよなぁと。
おそらく元々は工業地帯だったところに住宅地ができたんだと思うんですが、きっといろいろクレームとかいわれてるんだろうな～。「企業環境」といいたくなるのも分からないでもないか・・・

安威川、これでなんて読むのかな～、と思ったら「あいがわ」だそうです。
これだけに限らず、関西の方の地名がさっぱり読めない・・・

ここまで神崎川の流れに沿って続いてきた「なにわ自転車道」ですが、ここから先は淀川の右岸（西側）を下流へと向かいます。

淀川は琵琶湖から流れ出る唯一の川で、源流である琵琶湖から大阪湾へ注ぐ７５．１ｋｍの一級河川です。
淀川流域は古くから政治・文化・経済の中心地として極めて重要な位置を占めており、そのため周囲の人口密集から一時期は琵琶湖ともどもかなり汚染が酷くなったことも・・・。しかも、流域の市町村はその汚染が酷くなった淀川の水を生活用水として利用していたため、大阪の水は酷くまずいという印象が・・・

今をさかのぼること１５年ほど前・・・。当時、ピチピチの新入社員だった僕は会社の研修で２ヶ月ほど関西に住んでいました。
そのとき飲んだ水のまずかったことといったら尋常じゃなくて、ぬるっとしてて臭くて、歯磨きで口をすすいだら余計汚れるんじゃないかと思ったほどです。

ちなみに「六甲のおいしい水」が発売されて以来、水がおいしいというイメージの兵庫エリアですが、実際には急峻な河川のおかげで昔から水には苦労しており、このエリアの７割くらいは上記の阪神水道企業団から配水を受けてて、つまり、六甲山のおいしい水ではなく淀川の水を飲んで暮らしているということらしいです。（参考：尼崎市取水・配水系統）

さて、ここまで走ってきた「なにわ自転車道」ですが、大阪府旭区で淀川を渡る赤川仮橋（城東貨物線淀川橋梁／通称、赤川鉄橋）で終点となります。
この赤川仮橋は城東貨物線という単線の貨物線のために架けられた鉄橋なんですが、「いずれ複線化するときのために」という理由で造られて余っている片側車線を人道橋として「仮に」利用しているという、とってもアバウト感あふれる橋なのです（笑）

しかもこの赤川鉄橋ができたのは昭和４年（１９２９年）、じつに８０年も「仮」だったことになり、もういっそのことそのままで良いじゃんという気もしますが、ここに来て城東貨物線を利用した新線「おおさか東線」の計画が実行に移されていずれは利用できなくなってしまうとか。実に遠大な話っていうかそもそも計画通りなのか・・・ｗ

大阪市中心部のことを書いてるといつまでも終わらない気がするのでサラッと流していきましょう（笑）
んで、細かいコース説明は省いてというか、土地勘が全く無いためnuvi205のナビだよりで走ってたのでよく分からないのですが、そろそろお昼の時間です。

えー、天下一品ですが・・・
関東も関西も味は変わらないよ！

噂によると京都の北白川にある本店は格段いおいしいとか、フランチャイズとチェーン店によって味が違うとかいう話があるようなのでそのせいではないかなと。そういえば、僕の実家に一番近い天下一品はホントダメダメだったしなぁ。というわけで、地域性ではなく店舗による違いではないかという仮説にたどり着きました。

量が少ないかと思ったのですが、ご飯セットのおかげで満腹満足し、後半戦となる「北大阪サイクルライン・北大阪周遊自転車道」のスタート地点となる中之島公園に到着。

「北大阪サイクルライン・北大阪周遊自転車道（正式名称：大阪府道801号大阪吹田自転車道線）」は、大阪府大阪市北区の中之島公園付近から大阪府吹田市にある千里万博公園まで２０．１ｋｍのサイクリングロードです。前半は川沿いの走りやすい道で楽しげなのですが、後半は大通り沿いをひたすら走るある意味修行の道なので、今回は後半にオリジナルなアレンジを加えて走ることにします。

中之島公園は明治24年（1891年）に堂島川と土佐掘川の間に挟まれた中州に大阪市で初めてできた公園です。
中央公会堂や府立中之島図書館などの重厚な建築物と、大阪の中心にある公園として綺麗に整備された景観はすばらしく、まさに大阪を代表する公園といえます。

淀川大堰は大阪府と兵庫県への水道供給を目的として建設された可動堰で、上水道の供給の他、大阪城のお堀の浄化など周辺の河川の浄化にも活用されているそうですが、反面、淀川の生態系に影響を与えているという批判もあるようで、なかなか難しいものですね～

暑い暑いと言いながら淀川沿いを走ってきましたが、鳥飼大橋で淀川を離れたあと、川沿いが快適なコースであったことを実感します・・・

中央環状線沿いに入ってからの「北大阪サイクルライン・北大阪周遊自転車道」は、まさに苦行と呼ぶにふさわしいコース。。。
っていうか、これはもはやサイクリングロードではなく普通の大通りの歩道では無かろうか、うん、単に歩道にエンジ色の塗装しただけだよ、これは(T T)

しかも交差するように流れている川沿いには気持ちよさそうな遊歩道が！
天国と地獄とはまさにこのことだよ！と思いながら地図を眺めていたところ妙案が浮かびました。

いやもう、暑い・・・
吐く息がものすごく熱い。これ以上走ったら熱中症で倒れるんじゃないかと思いましたが、輪行バッグを持っていない上、何よりここから電車で家に帰る方法が分かりません（笑）

わざわざ走ったのに写真が数枚しかないという悲劇！
なんか途中でつぶれて廃墟になりかけているエキスポランドとか異様に立派な吹田市立武道館とか見たような記憶があるのですが・・・。といっても、万博場周自転車道の周りには寄り道するような場所はほとんど無く緑の綺麗な道といった感じなので、見所的には公園中央を横切る道の方がおもしろいかも。

なんとなく微妙に手に震えがきて我が身の危険を感じますが、天は我を見放しませんでした！
曇ってきた！！曇り空がこんなにありがたいものとは今日まで気がつかなかったのですが、日が陰ると暑さが一気におさまり再び元気が出てきましたよ。

猪名川は丹波高地の大野山を源流として兵庫県尼崎市神崎町付近で神崎川へ合流する４３．２ｋｍの一級河川です。
かつて大和ハウスの創業者「石橋信夫」が河原で遊ぶ子供たちが「帰っても勉強部屋も子供部屋も無い」と言っているのを聞き、ミゼットハウス（昔はやった子供部屋ような離れですね）を開発したという逸話が残っている川だそうです。

いや～、６０ｋｍ位の心づもりで出発したのですが、走り終えてみれば９４ｋｍも走ってました（笑）
運動不足だってのに、この暑い中１００ｋｍ近く走れば、そりゃバテバテになるというものですよ。っていうか明らかに衰えてるのを実感・・・

それはそうと、「なにわ自転車道」「北大阪サイクルライン・北大阪周遊自転車道」の二つのサイクリングロード。
「北大阪サイクルライン・北大阪周遊自転車道」の後半は大通り沿いになって残念な感じでしたが、その前の川沿いは綺麗に整備された公園や川沿いを走る気持ちいいコースでした。大阪市の中心部からそれほど遠くない場所なのにこれほどゆとりのある自転車道が複数走っているというのはイイですよね～。