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アクティブなスレッド一覧
- 久々のオフ会。でも、修行系を開催します （コメント：6件）
- 猛暑日は高原リゾートへ （コメント：4件）
- 雑談BROMPTON （コメント：5件）
- 自転車道ランキング （コメント：6件）
- サンダルケージ？ （コメント：8件）
- キワモノ・トライク・・・ （コメント：6件）
- 愛知4 24時間会場へいそげ （コメント：3件）
- 新潟も暑いです （コメント：9件）
- 今度は多少短いけど、でもやっぱり暑いの！ （コメント：6件）
- ちょっと前から実行しようと思っていたことをしてみました。 （コメント：10件）
- 富士山に登ってきました。こんどは山頂まで （コメント：11件）
- あ～暑かった！でもやせません （コメント：6件）
- 最強のYAMAHON （コメント：6件）
- 愛知3 暑いです！ （コメント：3件）
- 携帯番号とメールアドレス （コメント：5件）
久々のオフ会。でも、修行系を開催します
みなさん、残暑厳しい中がんばって走っていますか。
ということで、久々のオフ会を開催します。
やっぱ、秋も近いということで山、山です。
コースは、かめねこさんの要望の道志みち。
正直、どんな道かわかりません。
ただし、山中湖方面からの走行ですからほとんど下りと思われます。
ということは、山中湖まではすごい坂道です。
まぁ、距離も短いので歩いと上るということも方法のひとつです。
前回は、自転車に乗って上るより歩いて上るほうが早かったという事実もあります。
詳細および参加表明は以下参照
http://www.yamaiko.com/event/id-54.php
このスレッドへのコメント(6件)
なかなか楽しそうなルートなんですが、
私は諸般の事情（笑）により参加できません。（＾＾；
熱中症にならないようにお気を付け下さい。＞心当たりの方
いつか行こうと思っていた道志みちが！
レポート期待してます～
誰が書くの～？レポート
そうゆうわけでinaさんがレポートを期待しているので
martyさんの参加を心よりお待ちしています
残念ながら(ホントかっ？(笑))、この日は仕事なんです～。仕事で1日横浜にいる予定。
やはり修行系というだけあって籠坂峠じゃなくて18%の三国峠なんですねぇ。
全国『かめねこ被害者の会』のみなさんこんにちは～
itaさん、その通り。心当たりの方だよ。 でも行けないよ！
猛暑日は高原リゾートへ
今の仕事は、土･日も勤務がある一方で平日が休みになるんです。
でも、こう暑くては家にいるのも外出するのもつらいので、軽井沢に脱出します（笑）
高崎からだと片道４０ｋｍくらいなので、すべて往復すべて自走できました。
なぜか、ここに住むようになってから、あまり輪行する機会がありません。
これまでは北軽井沢方面と合わせて周遊コースにするパターンが多かったのですが、
今回はかなり長時間滞在して、駅より北側は大体調べがつきましたよ。
＜写真１＞碓氷峠といえばお約束の１枚、碓氷第３橋梁
＜写真２＞旧三笠ホテル
＜写真３＞小瀬温泉
＜写真４＞軽井沢だとピクニカも絵になる
このスレッドへのコメント(4件)
日中は旧軽も暑いと思うのですが、
如何なものだったのでしょうか？
例年、最大５度は涼しい銚子も、
今年は全滅で行く気になりませんでした・・・
いいですか。軽井沢へ避暑っていうのは、暑いのを避けるために軽井沢へ行くことをいうのですよ。ふつうの人にはその間に自走＋碓氷峠登坂っていうのはないの。新幹線＋レンタサイクルが避暑っていうんですよ（笑）
それはともかく、平日の碓氷峠や軽井沢は人も乗用車も少なくて走りやすいですよね。けしきもゆっくり見られるし。
genさん。高崎へ行ったら水を得た魚のようですね。
軽井沢まで40キロ…
genさんにとってはちょうど良いお散歩(ポタリング)ですね(笑)
赤城降しが吹く前に高崎オフをお願いしま～す
やはり高崎は自転車的に良い立地ですね♪
それにしても、平日が休みのgenさんは自転車生活を満喫しているように思えますｗ 僕も関西で満喫したいところなんですが、意外にあっちに行きこっちに行きでバタバタしてて楽しめてないのが残念・・・
雑談BROMPTON
この酷暑の夏、買いました、BROMPTON。
あと、一週間で納車です。楽しみ楽しみ。
そこで、購入時のブロ各モデルに乗ったときの感想です。
先ず、スタンダードなMハンドルの内装3速モデル。
初BROMPTON、十分に速い、速い。
良く高いママチャリだと称さますが、そう言う人は、何に乗っても遅いはず。
ヘナチョコクロス（ロードは無理）なら、これなら勝てる。
重い重いと言われるTOPギアも、使えます。
以前、乗っていたBD-1（2000年モデル）より、
路面の突き上げ、直進安定性ともに良好。
外観（ハンドル）もこっちの方がブロらしいし、
ほぼ決定していましたが、
"結構違いますから、是非乗ってみて"
と店の人が言うので、Sハンドルの外装2速モデルにも乗ってみました。
確かに違いました、コッチの方（S2L）が遥かに好印象です。
ロングステムで、細タイヤなのに、直進安定性がなぜか良い！
あと駆動部、やはり外装変速は、踏み応えがカッチリしてる。
内装モデルは、何となく"むにゃむにゃ"してる感じです。
クルマでいうと、トルコン車とMT車のアクセルレスポンスの違いみたいな感じ。
個体の程度差かとも思ったけど、店の人によるとSモデルの方が良くないと言う。
ということで、S2Lご購入となりました。
このスレッドへのコメント(5件)
購入おめでとうございます♪
S2L、男らしい選択ですね～。
当方S3Lです。
なのでS2のカッチリした走り心地、ちょっと気になります。
パーツをちょいちょい換えて、だいぶカチッとはしてきたものの、
むにゃむにゃ感？漕いだ時、沈み込む様に感じる事があるような無いような・・・。
しばらく換装予定は無いので、気のせいという事にしておきます（笑）
内装に比べて軽量なのも良いですね♪
私が買った頃、S2はチタンモデルしかなかったので手が出なかった～。
購入おめでとうございます！
納車が楽しみですね～
ブロンプトンは、ホントよくできてると思います。
ウチの仲間でも結構乗っているかたいますが、そりゃそうだよなぁって感じで～。
僕的には、あと３ｋｇ軽かったら即購入だったかなｗ
猫鳥さん、inaさん、コメントありがと。
私は、何といってもBROのあのメインチューブのカーブに惚れました。
それに、ホント良く出来た折りたたみ機能。
でも、ペダルとBレバーだけは、我慢できないなぁ。
Brompton S2L、納車1週間。300キロほど走りました。
トラブルは、早速、初エア注入時。
手持ちのポンプ、トピークの米仏兼用ヘッドで米バルブでの注入も初めて。
エア注入後、ヘッドが抜けない・・・・。
力ずくで、抜きました、バルプもいっしょに抜けました・・・・・・。
３日目にして、チューブ交換です。
走りの方は、新品スリックのコジャックのせいか、ベタベタする感じで、
脚を止めると、直ぐに止まっちゃう感触でしたが、
やっと一皮剥けたようで、いい感じになってきました。
往復30キロの通勤メインで使用（ほとんど平坦）
日に日に、LOWとHIで、HIギアで走る割合が増えてます。
片道所用時間は、これまでのロードに比較して5分と変わりません（疲労度は、段違いだけど・・・）
純正ペダルが、“ミシミシ、キシキシ”いうのを除けば、長―く愛せそう。
でも、走っていて確かに、嘗められます・・・・。
先日、信号待ち中、トレックのクロス（多分7.3FX）が、
“邪魔だ！小径！”というかのように前方に割り込み停車。
“最近、ジテ通始めました”という感じの30半ばの半メタボ男（ちなみに私は40半ば）
当然“怒、野郎っ！！”とバトルモード！！
平日、夕刻、ところは、東京多摩の尾根幹道路。
時速40キロで巡航されたらさすがにムリですが、30キロ中盤までなら余裕です。
予想したどおりチョロい奴だ（手強そうなら相手にしません）
稲城から町田まで約10キロ（本来なら曲がるべきところを曲がらずに）
“びたっ、びたぁー”と引っ付いてやりました（時折、右後方からソフトに煽りを入れてね）。
やがて、野郎はすごすごと横道を反れていきました。
それを見届けてから、私は今来た道を少し舞い戻ってから、ゆっくりと帰路に・・・。
以上、大人げないお話でした。
ブロに乗ってる方は健脚ぞろい。
千葉のあの方も、神奈川のあの方も
埼玉のあの方も、そして多摩の・・・・
尾根幹線っていったら、鶴川街道から町田街道まで
どこまで行っても平らなトコなんてないじゃん！
（あえて言えば交差点の真ん中だけ（笑））
そんなトコばっか走ってるから健脚になっちゃうんですよ！
こんど尾根幹線走ってる時に、後ろから来る
ブロに気づいて、急に止まって景色見始める
ようなそぶりをする挙動不審なフルメタボなヤツ
（半メタボなんて中途半端じゃあありません）を
見かけたら、気にしないでやり過ごしてください。
バトルするような脚力ありませんから（爆）
自転車道ランキング
先週土曜日のちょっと古い記事ですが、日本経済新聞の「何でもランキング」でサイクリングロードのベスト１０が出ていました。思うに、ヤマ行こ！関係者で日経新聞の購読者があるとは到底思えないので（笑）この場で紹介しておきます。
尚、選考方法は７人の専門家（＝有名メーカー／小売店／出版社関係社や有名自転車サイト運営者など。ｉｎａさんは入っていなかったなぁ）がつけた評価点の合計です。
１位 瀬戸内横断自転車道
２位 メイプル耶馬サイクリングロード
３位 びわ湖よし笛ロード
４位 荒川自転車道
５位 筑波自転車道
６位 支笏湖公園自転車道
７位 一般府道京都八幡木津自転車道線
８位 釧路阿寒自転車道
９位蒜山高原自転車道
１０位 オホーツク自転車道
さすが専門家というだけあって、日本全国色んなところを知っています。
走って気持ちのいい道路は、何も自転車道に限定しなくてもいいのではと思うんですが、絶景を安全快適に味わえる自転車道が増えることはいいことですよね。
本音を言えば、何もわざわざ新しい自転車道は作らなくてもいい。
絶景な道路は、クルマを締め出して自転車専用道にして欲しいな（笑）
このスレッドへのコメント(6件)
ウチの寮には日経があるようなのですが、読んでないので気がつかなかった！
ランキングの中だと４つしか走ったこと無いなぁ。
まだまだ修行が足りませんが、そういう意味ではまだまだ楽しめそう（笑）
ちなみに僕、ちょっとずれたテーマで別の雑誌の取材を受けたのですが、誌面でサイトを紹介してくれる約束だったのに実行してくれなかったので、その件をスルーしているところだったりしますｗ
中日新聞（地元紙）しか見ないので知らないです～～＾＾；
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A96889DE3E1E7E5E4EAE3E2E0E5E2EAE0E2E3E285E2E3E2E2E1
早速、調べてみました＾＾
見損なった方は、こちらから。
しかし、近くにない！！走ったことない！！
専門家の意見を点数にする？？基準てなんだろ～～
とても、すごい道なのか＾＾そのうち走ってみたいですが。
ｻｲｸﾘﾝｸﾞ道路の管理が良くないと＾＾；１年後には草とゴミと穴ぼこの
ワースト10にならないといいのですが＞＜
なんか、王道系のみ羅列してるような・・・
片鉄ロマンとか、小規模でも整備充実の所がスルーされてますねー
業界人、走リ屋系に偏ってるなぁ～
＞なんか、王道系のみ羅列してるような・・・
前提条件として、次のように記述されているので、
『「大規模自転車道」の中から･･･大規模自転車道は国土交通省が指定し都道府県が整備する道で全国に135路線ある。』
致し方ないというか、不十分というか。
だから、seenさんのようなコメントが出てくるのを待っていました。
他にもいいところはいくらでもあるでしょうから。
わたしの近所。
大規模自転車道は、愛知に3 岐阜に2ありました＾＾
しかし、地域が設置してるサイクリングロードも沢山ありそうです。
愛知4 のツーリング報告のところで使用した道路もそんな道でした。
けれど、私の場合、通勤からサイクリングまでこなす。
折りたたみ自転車は、街の裏道からサイクリングロードまで場所を選ばず走れそうです。小さく機敏にさくさく走る。
そこで”わいの折りたたみは、道をえらばない”てことで＾＾
スリッパ代わりに走りたおすぞ～～＾＾と 思うのです。
長～いロードが選ばれているので走り屋系に見えるけど、記事を読むと景色を眺めながらのんびり走れることを重視して選んでいるようですね。
選ばれたロードではレンタルサイクル施設も充実しているようだし、自転車趣味への入口には良さそう。
「百名山ハンター」よろしく「十大サイクリングロードハンター」なんてのが出現しないことを祈るばかりです。
やはり廃線跡を使うことが多いみたいですね。
自転車関連の設備が充実するのは嬉しいけど、鉄路が廃止されるのは悲しいです。能登鉄道の廃線跡を見ていてそう感じました。
鉄道は鉄道で元気に走り続けて欲しいなぁ。
サンダルケージ？
cycletech-ikd に立ち寄ったとき、ちょっと変わったボトルケージを見かけたので買ってみました。
GIZA PRODUCTS のレザーボトルケージです。
クラシックでお洒落な雰囲気を期待して取り付けてみましたが...
【写真1】
取り付けたケージを一目見た印象：「サンダルみたい」
こんな色合いのサンダルってありますよね？ 月曜日の朝、可燃ゴミを出しに行くときにつっかけて行くような。
【写真2】
ベルトで太さを調整できるので、直径55～80ミリのボトルを入れることができます。
500mlのペットボトルも930mlのペットボトルもOK！
【写真3】
これを買ったもうひとつの理由は、バイクフライデーの折り畳みシートポストに干渉せずに畳めるかなと思ったから。
やってみたら、アルミの部分に当たるので最後までは倒せません。ちび輪バッグに入れる分には問題なし。
【写真4】
モールトンに取り付けてみました。こっちの方が似合うかな。当面はこれでいってみよう。
このスレッドへのコメント(8件)
乾し肉さん!
ホームセンターで売ってるサンダルだ～野菜ジュースが泡だってますよ～
モールトンの変速レバーの台座が何万円でしたっけ～
乾し肉さん、オシャレすぎるよ。服装の方も頑張って！（笑）
モールトンの三角ステムが何万円でしたっけ～
すばらしい景色ですね。
散歩レベルでこれはすごいです。
すばらしき乾し肉ワールド。
あれ、コメント逆ですね。すみません。
この間見せてもらったボトルケージですね。
いいですね。モールトンの場合ドロハンのバーテープも同じ茶の皮のバーテープにするとオシャレかも。
サドルもブルックスの茶色のに換えて・・・と。笑
コレは素敵でいいですね！
標準で付いてるフニャッとしたプラスチックのやつはなんとなくやっつけ仕事っぽいので(笑）
あ、でも当たるのか・・・
もうちょっと考えてくれれば・・・
これ、ホントにサンダルになるといいですね～
川や海の近くを通った時におもむろに履き替えて・・・・
あとは、履いたあとにそこに飲み物を差し込む勇気があるかどうかだけだ！（笑）
冗談はともかく、これ走行中にペットボトル落ちませんか？僕はよく落とすので、落ちなければ欲しいなあ・・・
＞inaさん
とりあえずちび輪バッグには入りました。inaさんのポケロケは私のよりは小さいはずだから問題ないと思います。
それからこんなケージもあるでよ。
http://www.ikd21.co.jp/ikd/items/i462.html
＞ゆうさん
このケージは特に脱落防止の仕組みは無いです。
フライデーみたいにほぼ横倒しの状態で取り付けると、ボトルがすっぽ抜けるおそれはありますね。
ベルトをきつめに締め付けてやれば落ちにくいだろうけど、そうすると飲む際に取り出しにくくて面倒くさそうだし。
ほほぅ、これはなかなかかっこいい。
ちょっとgenさんに買っておいて貰おうかしらｗ
キワモノ・トライク・・・
重そう～・・・
ある意味、修行系だなぁ～
暑いので試乗する気力がありませんでした・・・
売れるのか？
売る気なのか・・・？？
このスレッドへのコメント(6件)
面白そうじゃないですか！クルマのタイヤそのまんまなのかなぁ？
前後の歯数が同じようなものならば、結構軽快に走れるんじゃないでしょうか。
グリーンとシルバーでタイヤのパターンも違うんですね。どういう想定なんだろう？
たぶんもの凄く遅いと思うけど、コレで動かそうと思ったらこういうギア比になるのかな？
幾らで売る気なのかが気になる
こいつなら雪道でも安心して走れるんじゃないかと一瞬思ってしまった自分がちょっと嫌だ…
（歩いた方が速そうだし）
>genさん
まんま車のタイヤです。
ママちゃりブレーキで止まれるのか？謎（爆
＞inaさん
ベロに電チャリ化したら、
海の家の客引きに使えそう・・・
今度、通りかかったら、聞いてみます！
＞乾し肉さん
スタッドレス履かせたら、最強かも（笑！
これ、ブリジストンの宣伝なんでしょうか？？
なにげにアルミ履いてるのは一応走らせることを考えての軽量化なのでしょか。もしどちらかに乗れ！と言われたら、貧脚なので、ベーシックタイヤのＢスタイルよりも、低燃費タイヤのエコピア履いてる方を選んじゃうなあ（笑）
そぉー言えば、一応カーショップだったなぁ～
車名はタイヤの銘柄なのですね。
愛知4 24時間会場へいそげ
ふと 24時間会場が江南すいとぴあでおこなわれているのをＴＶで知る。
あの 宮崎の肉まきをたべたくて売り切れる前に出発～～＾＾
車では、会場が小さい為、無理でしょう。
今年は、折りたたみがありますから＾＾ＧＯ
まずは、めったに走らない犬山城下にあるトンネル。
写真でもわかるように、メチャ岩盤です。なにげなく通過する人がおおいけど、手彫り
ですよ！！むき出しの岩肌がすごい。
つぎに、市営グランドにはいり、木曽川沿いに最近自転車道ができていました＾＾
めちゃくちゃ 涼しくて、木曽川をみながら走る絶景は、すごい。
そこをすぎると、扶桑緑地をすぎてから、2ヶ月まえに出来たばかりのサイクリングロードを気持ちよくはしります。この道は、一宮近くまで続くはずですが、今回は、途中まで。やっぱりすごい、1000台近い車が、河川敷と野球場2つに満杯
延々と車の列が・・・・そんな列を横目でみながら。やっぱ自転車最高～～＾＾
自転車は、会場の中まではいり駐輪ＯＫ
宮崎の肉まき おいしゅうございました＾＾
このスレッドへのコメント(3件)
なんて素敵な素堀のトンネル！
そそられますね～、これは。
木曽川沿いの自転車道も絶景だし～
愛知行きたくなってきた！いやしかしまずは大阪兵庫を・・・
こんな平地？にも素彫りトンネルがあるんですね。路面は綺麗に舗装されているのに、トンネルとのギャップがすごい。
サイクリングロードは気持ち良さそう。写真だと暑そうに見えるけど、涼しかったんですか？
強烈な日差しや向かい風の日には辛そうだなぁ。
ina s>愛知県転勤お待ちしてます＾＾
大阪も広いのでたいへんですよね！
生駒山の山頂道路が絶景だったような記憶が＾＾
乾し肉ｓ＞写真の都合にて4枚しかありませんが
トンネルの↑は国宝犬山城があります。真下じゃありませんから＾＾；
実際は、見にこられるまでの秘密で～～＾＾
トンネルの右写真が木曽川河川敷を整備したｻｲｸﾘﾝｸﾞロード途中から木立の中を走りますから、涼しいです＾＾下の左写真茶色の道路がｻｲｸﾘﾝｸﾞ専用道路
ここは、河川敷ですが木陰が少ないです。の変わりに堤防道路がｻｲｸﾘﾝｸﾞ道路になってます。最後 宮崎の肉巻き これわ、うまい＾＾
新潟も暑いです
土曜日の午後、少し時間が空いたので散歩に出てみました。
写真はうちの近所の林道から見下ろす阿賀野川です。
左側のところどころ岩肌がむき出しになった崖は本尊岩といって、よく落石を起こすそうです。
川のすぐ左にへばりつくように国道49号線が走っていますが、落石のためちょくちょく通行止めになるそうです。（私が来てからは出くわしていませんが）
この日は暑くて、というよりここ最近の運動不足で体がなまっていて、すぐにフラフラになってしまい、早々に引き返しました。
走行距離は15KM。これでこんな景色に出会えるのだから、やはり恵まれていると言うべきなんでしょうな。
このスレッドへのコメント(9件)
恵まれてる！
熊はいるのかな？
絵に描いたようなＶ字谷だねぇ。絶景だ。
何度も繰り返して申し訳ありませんが、脚長っ！シートポスト高いなぁ。
近所という景色ではないですね～。
絶景かな絶景かな♪
この間見せてもらったボトルケージですね。
いいですね。モールトンの場合ドロハンのバーテープも同じ茶の皮のバーテープにするとオシャレかも。
サドルもブルックスの茶色のに換えて・・・と。笑
こっちのコメントです。すみません。??
すばらしい景色ですね。
散歩レベルでこれはすごいです。
すばらしき乾し肉ワールド。
すごいです＾＾
15ｋｍ急勾配の登りですね～～＞＜
私なら、足がパンパンにはれてます～～～。
こんなところは、湧き水がおいしいですよね～～＾＾
１５ｋｍでこの景色とはうらやましい！
でもずっと登りなんて事は・・・！？
空と川と周りの谷の色あいがすばらしい～。
これがご近所で見られるというのもうらやましい～。
でも乾し肉さんが１５ｋｍで早々に引き返さざるをえないような場所というと、ホントは体調ではなく路面が写っていないことから、ガレた激坂？？・・・いやいやそれなら乗ったまま通っちゃうからひょっとして廃道？？・・。いや少なくとも土砂崩れの通行止め区間？？・・・きっと・・・（笑）
え～、紛らわしい書き方をしてしまったので改めて書いておきますと、
「往復で15km」
です。従って自宅から写真の場所までは7kmくらいかな。
後半の4kmは激登りでした。
本当はここからさらに登ってぐるりと回って帰るつもりだったのですが、運動不足で体重が増えていることもあり、すぐにゼイゼイとなってしまって、来た道を引き返しました。
決してゆうさんの期待するようなアドベンチャーをしていたわけではありません。
＞ういろうさん
湧き水もあるのですが、この地域は水道水からして美味しいので、地元の人はわざわざ汲みに行きません。
やっぱり恵まれているんですね。
今度は多少短いけど、でもやっぱり暑いの！
前日のしまなみ海道につづき、前から行きたかった暗峠へ行こうと近鉄奈良線額田駅付近にいってみましたが、既に猛烈な暑さ。そして目前の急傾斜。即座に「またの機会に・・」
で、このまま帰るのもつまんないしどうしよう・・・「そうだ！京都へ行こう！」
写真① 鴨川。夏の京都はホント！暑すぎ！！鴨川が掛け流しの温泉にしか見えない（笑）
写真② 鴨川沿いは未舗装が多く、また市街地も石で舗装？されている所が多い感じがします。こんな所ではYAMAHONって合ってます。タイヤ細くないし不思議と衝撃振動の角が丸いし。
写真③ 本能寺のあとになるのでしょうか。こんな風になっちゃうんですかねえ。三条や四条なんて２５年振りくらい。
もう、とにかく暑い。暑い。暑い。でも、京都市街の広さは自転車で回るのは丁度良いですね。
で、暗くなって帰る頃に思い出しましたよ。今日は新幹線でなくて車で来てたんだ・・・・ふぅ～。
ところで、今頭から離れないのが、自動車買取店「ユーポス」のCM（関西限定？）。鼠先輩の「六本木・・GIROPPON・・」の曲に合わせて「キティー」ちゃんがヘッドバンギングするんですが、関東ではまず作らないような・・・。僕には強烈でした。
このスレッドへのコメント(6件)
しまなみの後は京都ですか。しかも自転車２台を適材適所で味わうという贅沢･･･なんて「自由人」だ！（笑）
ホントこの暑さには降参です。先日、伊香保でダウンして以来、自転車は休業中（笑）少なくとも猛暑日が終わってくれないと乗れません。
どうしても今に時期に乗るならば、北海道か沖縄か高い山ですね。沖縄の方がまだ涼しいと思うよ。
おっと、意外に近所まできてたんですね～
っていうかしまなみから京都に行ったということは我が家のすぐそばを通り過ぎたはず！？
京都は楽しげなのでもうちょっと涼しくなったら行こうっと♪
＞genさん
そもそも、このくそ暑い中でgenさんが元気に山の中走り回ってるのに影響されてスプロケット交換始めたんですよ。それがいつの間にか京都に・・・
（笑）
＞inaさん
＞我が家のすぐそばを通り過ぎたはず！？
え～え～ 裏山？を夜１１時頃新幹線で通りましたよ。なにせ新大阪発の日帰りでしたから（笑）
京都ポタ、期待してますよ～ん（日程が合うか？）
京都は良い時季には芋を洗うような混雑でしょうから、自転車で廻るにはこんな時季の方が良いのでしょうね。
次のレポではぜひ暗峠を…
うましか隊とは一味違った、自転車版酷道ツーレポを期待しております。
ゆうさんいいな。
しまなみに京都・・・全部私も自転車で走りたいところばかり・・・
あーうらやましい。笑
＞ロケットさん
僕は富士山に登っちゃうロケットさんの勇気と体力がうらやましい・・・（笑）
ちょっと前から実行しようと思っていたことをしてみました。
http://www.yamaiko.com/community-blog/touring/post-13.html
最近運動不足でヘタレすぎな私。今の状態ではとても、ねこどりさんの健脚についていけません。
そこでちょっと高地トレーニング?
martyさんの「どう?」に答えてみました。笑
martyさんもどう?
しかし、手塚さんも同じ日に富士山とは・・・何というニアミス・・・運命かしら・・・笑
このスレッドへのコメント(10件)
栗さん・手塚さん・ロケットさんですか。去年とおんなじでみなさん富士山好きですね～。
じゃあ、今夏の締めくくりはＫさんってことでよいのでしょうか・・・・（笑）
あれ？ロケットさん。ブロで行ったのですか（今気づきました） すげ～。弘法筆を選ばずって言いますが、結局何に乗っても富士山行けちゃうんじゃあないですか（笑）やっぱりロケットさんも隊員だったのですね・・・（笑）
じゃあ猫鳥さんもこの夏に・・・
同じ山を登ってたんですね。暑い一日でしたよね。
須走口からの登山も２度行ってるのであの坂も車で走ってます。
私の車が1速でしか登らなかったのを覚えてます。
明らかに富士宮口より激坂ですよね。
6速のブロだと登れるものなのですね。（私のブロなら絶対無理です。）
チェーンリングだけをとても小さなものに変えるといいですよね。
ＨＰ見ました。富士の火力演習の日だったのですね。
夜の登山中でも花火大会？と周りの人が騒ぐ程ドンパチ聞こえてましたよ。
おっ、こんな記念撮影にうってつけな石碑？なんてあったけかな。
やっぱり猛暑の夏は涼しい山を目指すのがいいですかね。今週末は行ってみようかなと。
この暑いのになんでみなさん富士山・・・ｗ
好きだね～
あちらはメトロ、こらはブロ。
どちらも設計者が見たら涙を流して喜ぶか、さもなきゃ目をむいて卒倒するよ。
> 今週末は行ってみようかなと。
genさんもついに富士登山隊の仲間入り？
すばらしい！
昨日は子供の見張りをしてましたｗ 勿論、夏休みの宿題・・・
genさん！
登るのなら午前中（早朝）ですよ！お昼から乗用車乗り入れＯＫで排ガスまみれですから・・・バスとタクシーは常に走っているみたいですが・・・
＞乾し肉さん、Ｋさん
富士山は「圏外」です。
それに行くとすれば、まだ未体験の富士宮口かな。もちろん海からではないですよ（笑）
地元ですが自転車で登ったことはありませんｗ
天城峠すら嫌ですｗ
暑い中、流石健脚な皆様ですねぇ…(；´∀｀)
きこきこきこきこ・・ちりんちり～ん・・・
＞ブロ乗りの皆さん朗報ですよ。
写真拝見・・・・・・罠だ・・。
チェーンリングの肉抜きが無くなってる・・・。
・・記事読んだら雑炊食べたくなりました・・。
・・・富士山か・・。
きこきこきこきこ（50ｔ-15ｔ）・・・
みんなを止めて～登坂をやめて～♪私に富士の話題をふらないで～・・・・・・♪
みなさんコメありがとう。
うれしい限りです。
>ゆうさん
私のレベルだと16インチが限界超えていました・・・笑
でも、富士山はいいです。
なんたって日本一ですから。
ゆうさんも是非。
時間をかければ大丈夫、上れます。
>手塚さん
暑かったですが、5合目は快適でしたね。気温25度以下だったと思います。
しかし、手塚さんはすごいです。
私なんか手塚さんの足元にも及びません・・・
>genさん
この石碑は大昔車で来たときはありませんでした。
去年は確かありました。
また、御影石というところが墓石ちっくでなんとも・・・笑
genさんなら、富士山は余裕ですね。私は大変ですが・・・
>inaさん
暑いから避暑に・・・というより、まだまだ日没が長いからなんです。
本当は6月末か7月頭がベストなんですけど・・・時間が取れなかったんです。
是非、関西の一番高い山制覇してください。
>乾し肉さん
ありがとうございます。
とりあえず、ブロでもこんなポテンシャルもあるよと証明してみました。笑
>Kさん
ありがとうございます。
最近のKさんなら余裕で上れると思います。
次はKさんで決まりですね。笑
>Sheinさん
せっかく、こんなにSheinさんの地元に絶景の場所がいっぱいあるのにもったいないです。笑
前に上った天城峠もよかったですね。
>猫鳥さん
あ、ばれた。笑
そう、実はフロントは激坂対策で44tにしてみました。
50tでは私の足では3km/12%は絶対上れませんですハイ。
44tのチェーンリングは折りたたみのためのチェーンテンショナーのおかげで、
唯一チェーンを詰めずに換えられる純正品です。
ちなみにリアはノーマルままです。
次は猫鳥さんも44tで富士山だーーー
富士山に登ってきました。こんどは山頂まで
２８日～２９日、海から富士山山頂までいっきに登ってきました。
海から富士宮口５合目まではパンダメトロで五合目から山頂までは歩いてです。
２８日の朝出発して夕方５合目に到着。食事をして着替えて１８時１５分に登山開始、深夜０時前に山頂に到着。そのまま下山して３時半に５合目に到着。かなりいいペースでした。
明るくなるのを待って５時に下山、途中富士宮市で朝ごはんを食べ出発地点へ戻ってきました。
コースはいつもの『道の駅 富士』の近くの海からスタートする富士スカイラインを走るコースです。
今回のポイントは脚力よりスタミナです。自転車は無理せず１速でゆっくり登る。休憩も沢山とる。食事はしっかり取る。はずでしたが・・・・
今回のトラブル。荷物が飲料２リットル、ゼリー栄養飲料４個、登山靴とカッパ等の登山道具と結構な重さの荷物をリュックに入れてリクセンカウルのアダプターでシートポストに固定していましたが山に入る前に自転車側の２つのツメが折れました。
心も折れそうになりましたが幸いリュックだったので背負う事に。（これリュックで無ければアウトですよね。）
昨年お昼を食べたキャンプ場の食堂をあてにしていましたが売店以外は休業中。他に食べるところはないので土産の『富士宮ヤキソンバ』のカップメンにお湯を入れてもらい食べる事に。あとはゼリー飲料だけ、スタミナがいるのに。
山頂でも食堂の食事を取ろうと思っていましたが深夜は営業してないのですね。おかげで登山中はゼリー飲料だけ。
今回感じたこと。自転車で使う筋力と登山で使う筋力は違うと思う。私は自転車より登山の方が得意だ。
登山より自転車の方がキツかったよ。
このスレッドへのコメント(11件)
あーー、ついに海から富士山頂まで一気に行っちゃった人が出ちゃったよ(笑) 凄すぎるとしか、言いようがありません(^^ゞ 手塚さん、お疲れ様でございました。
ロケットさん、栗さん、どう？
なんという鉄人！
海から自転車で５合目まで登った後、歩いて頂上まで行こうなんて普通の人は思いつきませんよ（笑）
すごい本当に鉄人だ。
私はひざの関係で登山できないので・・・
でも、実は今日・・・
凄すぎます…(＠_＠;)
私なんて五合目すら行った事がないのに（＾－＾；）
次に続くのは富士登山のサイトを持つinaさん？
皆凄すぎますよ～。
私も散歩記事書こうかな～と思ったものの、霞んでしまうので止めときます（笑）
えっと名栗湖から更に北へ足をのば・・・なんでもないです、ごめんなさい。
ひえ～ひえ～ただの記念写真好きの関西人かと思っていたら
やっちまいましたね～ もう小径車からめての富士山ではこれ以上のことできないよね～
押して頂上行ったってまったく意味ないしね（笑）
いや～感服、敬服、敬愛いたしますです
くれぐれもご自愛くださいね
手塚さん すごいことしちゃいましたね～
もう、これ以上は自転車の前に海を泳いで渡るぐらいしか思いつきません（笑）
しかし、それよりも、いろんな困難やトラブルを乗り越えて成功させてるのには思わず目頭が熱くなって・・（←ちょっと２４時間テレビを見た影響が残っているか？）
なにはともあれ、おめでとうございま～す。
手塚さんは、なにせ槍ヶ岳を日帰りで往復しちゃう人ですから、さほど驚きはありませんが、やはり山は危険なところなのでくれぐれも気をつけてくださいね。
単独行は、出来る限り避けたいものです。いくら体力に自信があっても、何かの拍子で動けなくなったら即遭難ですから。
そうはいっても相手があることだしやむを得ず単独行ならば、装備やスケジュールなど万全の準備で臨んでくださいね。
いつかは誰かがやるんだろうなと思っていましたが、手塚さんがやっちゃいましたか。いやはや凄ごすぎます。
良く読むと一般人の登山パターンとはかなり違う時間帯に登っていますね。これだとほとんど人がいない時間に登っていたことになるのかな？
genさんの言うように、くれぐれも遭難しないよう気を付けて。
すげ～！あんたほんまにすごいわ～！！
『道の駅 富士』までは車で行ったのかな？ 懐かしい～
とりあえず登山をしないとな・・・５合目から頂上まで
コメント有り難うございます。
昨日は４０時間ぶりに９時間爆睡しました。（帰りのSAで小一時間は仮眠しましたが）
今日はとっても元気です。筋肉痛も無し。
＞martyさん
そう、昨年から狙ってました。
＞inaさん
歩いて海から登る人もいるらしいですよ。
これで富士山８回登りましたから卒業かな。
＞ロケットさん
ひょっとして誰か知ってる人に後ろから抜かれるのではと思った事もありました。
別ルートでよかったです。
＞takuさん
日本人なら一度は富士山に登りましょう。
パワースポットらしくすごい人気ですよ。
＞猫鳥さん
ブロでどこまでやれるかチャレンジして下さい。
＞かめねこさん
集合写真は老後の楽しみだよ。
ヤマゆこ同窓会の時には集合写真持ってゆきますよ。
＞ゆうさん
目標を持って頑張ってると２４時間なんてあっという間です。
４０時間寝なくても元気でしたよ。
＞genさん
槍ヶ岳の日帰り単独行はちょっと無茶だったかなとは思いました。
でもなんとか今年の登山目標は無事終了です。
来年はユニクロやめてせめて山岳メーカーの装備したいところですが。
＞乾し肉さん
おっしゃるとおりこんな時間に登る人はいません。
登りはガラガラです。
でも帰りは９合目～７合目まで日の出を見る為に山小屋に泊まってた人がゾンビのように何百人も登ってきます。
倒しても倒してもきりが有りませんでした。
＞Kさん
そう『道の駅 富士』で前泊（車中泊）だよ。
日本人なら登った方がいいよ。
若いギャルいっぱいだよ。（これは本当です。）
あ～暑かった！でもやせません
初心者でデブの皆様（←僕以外にいるか？）お暑うございます
さて、久々に連休を頂いたので清掃ついでにスポロケットを12-27のアルテグラへ交換（元は11-23)しました。（♪初めてのアルテ♪と歌いながら交換したのは言うまでもありません）
すると「出掛けないともったいなくね？」（←チャラい男風に。以下同様）と心の中の悪魔がささやきます。しかたがないので？とりあえず車に自転車２台積んで長野方面へ出掛けました。
ところが長野県に入った頃、「どうせならなかなか行けない遠い所がいいんじゃね？」と再び悪魔がささやきます。そこで急遽変更、しまなみ海道に行くことにしました。
時間と状況の関係で朝新大阪駅前に車を置いて輪行。事前情報は以前何かの記事（ヤマ行こ！関係者の記事かな？）で見た「尾道駅前から船に乗れ」という記憶のみ。迷わずに行けるのか？
写真① 天気が良いのでものすごく美しいし素晴らしい～～。なんか夏らしいぞ～。道はと～っても分かり易い。でも今治まで70kmもあるの～！。
写真② どの橋も高いつり橋なので、橋の高さまで坂を上がり橋の真ん中から下り坂になるってパターン。デブには上り坂はつらいの。で、この時思わず口ずさんだのが都はるみの夫婦坂。「♪この坂～を～越えたなら～しあわせ～が～待っている～♪（←る～は巻き舌）」
写真③ 空も海も青くてキレイ。けど天気良すぎ。暑くてボーっとします。途中で食べたシャーベットがどえりゃ～うまかったが写真撮る余裕すらなし。
写真④ もうやっとのことで着いた最後の来島海峡大橋。「♪この坂～を～越えたなら～しあわせ～が～・・アレ？！」長～い橋の真ん中すぎまで登ったらそのはるか先にさらに高い橋が見えて・・・幸せはそう簡単には手に入らないようで・・・
夕方ようやく今治駅前に着きました。でも日帰りじゃあもったいないですね。それにせめてヤマ行こ！の記事は読んでから行かないと・・っていうか、帰ってきてから読んだので、見逃した！っていう感じがとってもしてます）
というわけでデブの皆様、ここは脚力が不要なくても大丈夫なことは実証されました。但しデブは熱中症になり易いので夏は注意。それにせめて一泊。それとご利用は計画的に！
このスレッドへのコメント(6件)
ささやかれ方が凄いムチャぶり（笑）
写真がねこどりさんのように、何とも味わいがありますね～。
コントラスト、クッキリで南の島みたいだ。
うん＾＾うん。
あと10ｋ減量中の予定の私にとって暑さは、こたえる。＞＜
暑い夏の走り方、水に浸したタオルを頭に載せて走るとこれが涼しいです＾＾できれば、両耳までタオルが垂れ下がるようにすれば、適度に水が落ちてきて、ひんやりしますよ。見た目カッコわるいけどね。
しまなみ海道って長野に行く途中で囁かれて(思い立って)行くほど近い所でしたっけ?(笑)
ある意味フットワークの軽さはgenさん同様ってことですね
もしまた行くのでしたら鞆の浦・尾道をサイクリングして1泊、しまなみ海道の島で1泊して3日かけて走るのがお勧めかなと思います
私の写真は錆びた様な・・くすんだような・・廃好きが祟った写真ですが、ゆうさんのは南国テイストで海に映えますね～。
それにしても凄い行動力！しまなみと京都とは良いですね～。長野で思いつく場所かどうかは別にして（笑）
＞inaさん
＞ささやかれ方が凄いムチャぶり（笑）
諏訪のあたりでささやかれたのですよ。それまでは思いもつかなかったのですが・・・
＞genさん
あれデジカメではなく「写るんです」で撮りました。昭和の絵葉書っぽいのはそのせい？
＞ういろうさん
僕は２０ｋｇ減量しろと言われて・・・
頭に巻いたバンダナの上から水をかけてましたがすぐに乾きました。タオルなら・・お洗濯にもってこい！！ っていうか５００ｍｌのペットボトルを９本飲んで３本頭にかけましたがけっこうフラフラ。やだやだ！デブは・・・（笑）
＞takuさん
しまなみマイスターのtakuさんのブログを見てからきちんと計画して行けばよかった・・
ブログの写真には見た覚えのある風景が多いのにほとんど通過してました。
＞猫鳥さん
行動力ではなく無謀で無計画なだけです。結局所持金が早々ととぼしくなり車中２泊＋帰路八王子まで全線一般国道経由（R1→R23→R1→R246→R129→R16）というザマ。秩父の山中をブロで走り回ってる猫鳥さんの方が僕にはよっぽどスゴく思えます。車はアクセル踏んでりゃあ走るもん（笑）
最強のYAMAHON
東雲スーパーオートバックス自転車売り場へ行って見よ～！
サンプルフレームなので売ってない見たいだ
取り敢えず交渉中！
このスレッドへのコメント(6件)
yeahといえばジャスコ。そしてRE-BARが使われているからDAHON OEMですね。
ホイールは付いていないけれど、写真で見る限り20インチみたい。フロントがトリプルギアなんですけど･･･いったいどんだけ坂を上れというのでしょうか（笑）
タインミングよく？今朝の新聞にこんな記事がありました。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100825/biz1008251614018-n1.htm
安物売りを脱してイオンが本気になったら（但し方向が正しければ）スゴイ自転車が生まれると思うんだけどなぁ。
なんか強そう…
速いとかではなくて、「強い」って感じですね。
でもフロントサスにフロントトリプル、すごく重そう。
確か同じ形状でフルサイズがあったハズ。
銚子のイオンではアンカーやコガミヤタまで扱ってます。
店員に「普通スラッガー止まりじゃない？」ってツッこんだら、
今後、本格スポーツバイクにも力を入れてく方針だそうです。
イオンなどで「そこそこ以上」のちゃんとした自転車が積極的に取り扱われるなら、これは良いことですよね～。
実は自転車がよく走るってことが世の中に広まる（笑）
「イオン、自転車専門店を展開 ２００店で売り上げ１５０億円目指す」
だそうですよ
これは、台湾で売られているという
前ギアつきかな？
愛知3 暑いです！
本日は、とても暑かったので、10ｋｍほどの距離を3代目に乗って風呂屋にぶらりいってきました。今回のテーマは、川沿いの風景を楽しみながら＾＾
五条川を上流に走るとなにかある？？てことで。
最初に見つけたのが、今では、懐かしい赤いポスト。犬山で最初に設置されたと聞いてますが？？どうみても市外がらはずれていますが？ホントでしょうか＾＾；
次にセメントで護岸改造された川、そこから100ｍはなれた川でいましたね。
魚が、すぐに見つけたのがブラックバス 5分後目が慣れてきて、フナ ウグイ、シラハヤ
あと5分待ってから、緑カメが浮かんできました。ここまで待ったならあと5分で。。主の60ｃｍ級コイが4匹～～～。最近の川は、きれいになったんだな～～。感心していたけど、外来種も多くて、複雑。今日に新聞に日本在来種と思われたクサガメも江戸末期に中国よりもちこまれた外来種とゆうことで、うう～～ん複雑です＾＾；
しかし、自転車でのんびり走れば、今の生活や、日本が見えてくる。いろいろ発見できますね。結局 風呂で昼寝しすぎて、帰りは、折たたみ自転車を軽自動車につんで、帰りましたとさ。便利
このスレッドへのコメント(3件)
丸ポストは私の近辺ではよく見かけますが、田舎だってことなのかなぁ（笑）
いあ～～＾＾；
日本の郵便法による正式名称は郵便差出箱
現在も日本中に残ってるようですが、壊れたり移転、廃止されてすくなくなったようです。これから、あといくつ見つけれるか気にとめて走ってみますね。しかし、ネットで調べると、驚いたことにポストは、赤だけじゃないようです。緑や黄色があるそうですが？見たことあります＾＾
＞田舎だってことなのかなぁ（笑）
東京都内にも結構あるので心配ありませんｗ
携帯番号とメールアドレス
オフなどでご一緒したことがあり、僕の携帯番号をご存じの方に連絡です。
諸般の事情により携帯番号と携帯のメールアドレスが変わってしまいました。
既に前の番号は人の手に渡り、メールは不通になっておりますので、すいません。。。
電話番号は、何かの折りに連絡しますです。
（関西に遊びに来るなどで必要なときは、ヤマ行こ！のアドレスにまず連絡ください～）
メールアドレスについては、以前のアドレスをご存じの方は唯一入っている「k」の後に0を一つ足して貰えれば新しいアドレスになります。
このスレッドへのコメント(5件)
分かりました～番号は削除しておきます。
重要な内容なので上げておきますね。
お手数おかけしてすいません～
自ら下げてしまったので再び上げておこうｗ
> 関西に遊びに来るなどで必要なときは
9月半ばから10月上旬の金曜か土曜に大阪出張が入りそうです
自転車持って行かれるかどうか…
おぉ、それはちょっとナイスなコースを用意しておかねばですね！
って、実は昨日今日と埼玉に帰ってきている僕ｗ
番号消しました。
メルアドしらない・・・
とりあえず上げときます。
この日は休みなんですけど、まだ片付けなくちゃならないことがあるので参加は微妙。もう少しで落ち着きそうなんですがね。
＞正直、どんな道かわかりません。
忍太さんの場合は、本当に何も知らない可能性が高いので（笑）過去に走った経験から言うと、結構飛ばして走っているクルマが多いので十分気をつけてください。
両国橋からの上り返しは１００ｍくらいの高低差があってきついですよ。
津久井町内はよく渋滞していて、過去クルマと接触して脱臼骨折したことがあります。夕方になって疲労していると注意力散漫になるので、危険が高まる状況になりやすいです。
山中湖までは地元の忍太さんが快適な裏道を知っているでしょうから問題ないでしょう。