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地蔵峠と御嶽山

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地蔵峠と御嶽山
地蔵峠と御嶽山

さきの日曜日に、木曽福島→地蔵峠→開田高原→木曽福島 というルートを走りました。
峠で人の往来を見守っていらっしゃるお地蔵様に挨拶をしてから開田への下りで御嶽山の眺めを楽しみました。

この峠を昨冬(正確には一昨年の12月)にも走ったのですが、そのときはパウダースノーだったのに今回は中途半端に溶けかかったグズグズの重たい雪。とても走りにくかった。
やはり今年は暖冬なんだな、と実感したのでした。


陣馬形山に登る

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(コメント:2件)
陣馬形山に登る
陣馬形山に登る

陣馬形山に登る
陣馬形山に登る

正月休みの最終日(4日)、南信の中川村にある陣馬形山に登りました。
この山はてっぺんまで車道が通じているので自転車でも登れます。
積雪や凍結があるかなと思ってスパイクタイヤを履いていったのですが、必要なのはごく一部だけでした。

【写真1】 空が青い。
【写真2】 山頂からの眺め。東側には南アルプス。
【写真3】 西側は伊那谷を見下ろし、その向こうに中央アルプス。ムスカ大佐の有名なセリフが頭に浮かびますね。
【写真4】 降りる途中で発見。スバル360かと思ったけど違いますね。クルマには詳しくないもので...


このスレッドへのコメント(2件)

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gen2019年1月 7日 22:45

こういうところ大好き。高崎に住んでいたときの観音山みたい。ただし、眼下の町の見え方からして、こちらのほうは気軽に行けるところではなさそう・・・

クルマはホンダN360ではないかな。子供のころはたくさん見かけたような!?

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乾し肉2019年1月 8日 20:05

山のてっぺんは標高1445m。市街地は600mほどですので標高差は800mほどですか。
いつぞや行った長野オフでのパラグライダー場での標高差が400〜500mくらいだと思うので、それよりも登るわけですね。
まあgenさんの目には平坦に映ることと思いますが。(笑)

帰省中

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(コメント:2件)
帰省中
帰省中

帰省中
帰省中

実家の周辺を散歩。
以前は江ノ島・鎌倉辺りまで周遊していたものが、面倒になって小回りに、藤沢辺りまで。

雪も無く雲ひとつない快晴の土地で、久々に自転車に乗れました。

<写真1>藤沢宿交流館。季節柄、箱根駅伝の写真を展示中。
<写真2>向かいからある水車、ではなく隣の和食レストランの施設みたい。
<写真3>地元野菜、露天販売中。
<写真4>こちらは古くからのものみたい。


このスレッドへのコメント(2件)

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gen2019年1月 4日 10:21

誤)向かいから→正)昔から

最近、掲示板の調子、いいんじゃない?

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乾し肉2019年1月 4日 21:48

写真3の看板はクルマの人をターゲットにしてますね。
自転車乗りは野菜を買ったって持って帰れないから、当然か。
今回の機材はケルビムのミニですね?

安房でうろうろ

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安房でうろうろ
安房でうろうろ

安房でうろうろ
安房でうろうろ

昨日に引き続き、今日も性懲りも無く房総半島へと出かけました。
今回は、前にヤマ行こオフでも走った「千倉林道・畑林道」へ。

【写真1】なぜかこの時季に紅葉が...。暖冬のせいか?
【写真2】竹に覆われそうな道。
【写真3】例のトンネル。畑林道に入ってからは道に枯れ葉や枝が積もっていて走りにくいながらもなんとか乗れていたのですが、ここに来て土砂やら倒木やらがひどく、担ぎが入りました。ぬかるみで靴はどろどろになったし。
【写真4】なんとか脱出して海に出た。

今日は欲張って走らず、おとなしく館山から輪行して帰りました。


このスレッドへのコメント(2件)

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gen2019年1月 4日 09:51

もう何度同じ写真を見たことか(笑)
でも、よいところは自然と繰り返し通うことになりますよね。

ずいぶん昔のオフ会で、大きな道路が建設中でしたが、とっくに完成してますよね。いまはどんな状況なんでしょうか。

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乾し肉2019年1月 4日 21:45

> 大きな道路
無趣味な道路を無趣味なオートバイの音がぶんぶんと通り過ぎております。
我々の林道(笑)は素掘りトンネルが一つ潰されたものの取りあえず全線が残っています。が、上に書いたとおり枯れ葉や枝が積もって走りにくく、写真3のトンネルの周辺は全く乗れませんでした。そのうち山に還ってしまうかもね。

上総でうろうろ

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上総でうろうろ
上総でうろうろ

上総でうろうろ
上総でうろうろ

帰省したので久しぶりに上総地域を走りました。
上総湊駅→不入斗→鹿原→「房州アルプス」なるシングルトラック→保田見林道→上総湊駅
というルートでした。
このシングルトラック、自転車で走れる区間が多くて結構楽しかったです。こんなところにこんな道があったなんて初めて知った。収穫でした。
でも今回は山歩きの人に会わなかったけど良いシーズンだと人が多くて気を遣うかも。


【写真1】こんな山道を通って...
【写真2】眺めの良い場所もある。
【写真3】海が見えるところもあるでよ。
【写真4】保田見林道。上総のお約束、素掘りのトンネル。


このスレッドへのコメント(2件)

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gen2018年12月31日 08:52

いつか見たような、写真だけで房総かと十分伝わりますね。

房総半島内陸部は地形が複雑なところにたくさんの林道が在って、地図を見てもよく分からないけど、ちょっとした探検気分が味わえて楽しいですね。
亀山から清澄山に抜ける道は面白かった。

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乾し肉2018年12月31日 23:13

そうですね。今回は時間があまり無かったので丁寧に探索できなかったのが残念でした。国土地理院の地図もあてにならんなあ、と感じました。
genさんも正月は帰省中?

太平洋へ

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太平洋へ
太平洋へ

太平洋へ
太平洋へ

今住んでいる札幌市は日本海側なんで冬は天気が良くないらしい。これまで認識がなかったんですが、太平洋側/日本海側のお天気は北海道でも同じ傾向みたいですね。北海道の場合はさらに追加でオホーツク海側というのもあるんですが。

それで、せっかくの休みが、おおむね曇り・雨が降る時間もあるでは、どうかと思い、太平洋側を目指すことに。帯広とかでは遠すぎるので近そうな苫小牧へ。

札幌中心部を縦断して真駒内通りを一路南へ。支笏湖までの道は、何年か前に逆向きで通っていますが、札幌市内はなだらかなアップダウン。地味な風景ですが、クルマも市内から格段に少なくなってイイ感じです。<写真1>

恵庭岳は雪をかぶっていたが<写真2>、道は100%ドライでした。支笏湖<写真3>は昼前に到着。距離が短いんだろうけど、午後早い時間で苫小牧港<写真4>に到着。晴れてはいたが、風が寒かった。

帰りは千歳線、電車1本で乗り換えなしの約1時間。
まだ地理不案内なので、今のところは余裕のスケジュールで控えめに。


このスレッドへのコメント(2件)

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乾し肉2018年11月18日 21:34

土地勘がないので、どれくらいの距離なのか高低差なのかよくわからないな。
大都市以外は寒々しい雰囲気なんでしょうね。
genさん、冬に備えてスパイクタイヤの導入も本格的に考えてみては?

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gen2018年11月19日 22:42

札幌のビックカメラで大量にシュワルベのスパイクタイヤ売っていました。

小径は20インチ(406)と16インチ(349)。349なんて一般向けではないと思うんだけど。それに1本7千円以上とかなり高い。

お値段と雪道の走りにくさを考えると、売れるんだろうか?と思うけど、朝は駅に向う自転車は多いし、普段からそうしている人は雪だからといって歩いたりバスに乗ることはしないのかな?

ちなみに最初からスパイクタイヤを装着した折りたたみ自転車も売っていました。

エルムトンネル

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エルムトンネル
エルムトンネル

エルムトンネル
エルムトンネル

持っていた2台のカメラが、1つは引越しの荷造りの中で、もう1台は自分の不注意で立て続けに壊れ、修理に出していたのですが、長い待ち時間の果てに結局2台とも修理不能という残念な結果。
今日は新しいカメラで乗りに行こうと思ったら、お昼ごろから雨が降り始め、夕方になって上がったのでようやく出られました。

日没までの時間があまりないので、仕事でよく通るエルムトンネルと、札幌の町が展望できるという円山の近場2ヶ所に。

エルムトンネルは東京の皇居の如く、街の中で大きな面積を占めている北海道大学を横断する自動車専用のトンネルですが、歩行者・自転車はその上を通れるようになっています。つまり大学内を通れるということ。<写真1・2>

円山の方は思ったより暗くなるのが早く、登山はあきらめて入り口だけ確認しました。<写真3>

帰りがけ、テレビ塔で夜景撮影のテスト。<写真4>
この時間でもう夜です。


このスレッドへのコメント(1件)

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乾し肉2018年11月15日 22:17

デジカメは新しい機種がどんどん安く発売されているので、修理するよりも買ってしまったほうが安いのかもしれませんね。

葉っぱを落としてしまった木も多いようで、やはり北国ですね。
円山からの展望の写真に期待してます。


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