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アクティブなスレッド一覧
- 中山道 醒井宿 （コメント：1件）
- 小樽天狗山 （コメント：1件）
- 北アルプスを眺めに （コメント：2件）
- もうひとつの世田谷 （コメント：2件）
- 冬が終わった （コメント：1件）
- パンク （コメント：2件）
- 戸隠まで （コメント：1件）
- 19-20帰省 （コメント：1件）
- 上総でうろうろ '20 （コメント：2件）
- 濁河峠（の手前まで） （コメント：2件）
中山道 醒井宿
醒井と書いて「さめがい」と読みます。滋賀県米原市です。
前に通りかかったときに「雰囲気の良さそうなところだな」と思ったので、今回訪ねてみました。
【写真1、2】
町の中を小川が流れ、桜の木がその川に沿って並んでいます。
古そうな建物もありますが、全体的には木曽の宿場町にあるような観光地的な古さでなく、昭和っぽい生活感のある古さが好印象。
桜や梅花藻の花が咲く季節にはもっときれいだろうな。
ただ、国道と名神高速道路に挟まれているので、意外とやかましくて落ち着かない。
【写真３】
山の方に入っていく林道に突入してみた。これは「屏風岩」。
【写真4】
醒井峡谷。涼し気な渓流ですが、観光客向けの釣り堀があったりして、意外と交通量がある。
このスレッドへのコメント(1件)
小樽天狗山
標高532m、小樽市街の絶好の展望台だそうです。
街はずれから頂上までスキー場になっています。景色を眺めながらのスキーは最高だとか。確かに町と海を眺められるスキー場なんて他にないかも。
特に夜景が素晴らしいとのこと。
同じく夜景が売り物の札幌藻岩山はロープウェイ＋ケーブルカーでしか行けないが、ここは山頂まで道路があるので行ってみた。
＜写真1＞なんと冬季通行止め。スキー場があるのでまさか閉鎖されていたとは予想外。夜に行かなくてよかった。
＜写真2＞悔しいので高いけどロープウェイに乗った。昔ながらに雰囲気がいいね。昭和54年製
＜写真3＞宣伝通りの見事な眺め小樽市街と石狩湾が真正面。足元は40度の絶壁斜面だが、ここ滑るの？
＜写真4＞今年初、ふきのとう発見
このスレッドへのコメント(1件)
写真を見る限りでは人の気配がなさそうですが、スキー場は営業しているのでしょうか？
写真１を見ると、スパイクタイヤの自転車でゲートを乗り越えて走りたいという衝動に駆られます（笑）
頂上からの眺めは、お金を払ってロープウェイに乗ってでも行く価値がありそうですね。
北アルプスを眺めに
土曜日は天気が良いという予報だったので、北信へ行って北アルプスを眺めよう！ と出かけました。
まず信濃大町駅で降りて、2009年5月の長野オフで走った小熊黒沢林道に突入してみたのですが、積雪のためすぐに撤退。
再び輪行して白馬駅で降り、そこから白沢峠〜鬼無里〜大洞峠〜小川村〜川中島駅というコースで走りました。
【写真１】 晴れているのにアルプスの上だけ雲がかかっていたけど、辛うじて山は見えた。中アや南アに比べると白い部分が多いけど、それでも例年よりは雪が少ないように見えます。
【写真２】 これは戸隠の西岳かな？ こちらは雪がほとんどなくて惨憺たるアリサマ。
【写真３】 小川村のアルプス展望スポットの近くには高山寺というお寺があり、そこに立派な三重塔が建っています。三重塔の向こうに見えるアルプス、写真でわかりますかね？
【写真４】 昼食は、これも長野オフで食べた鬼無里のいろは堂のおやき。うまい！
このスレッドへのコメント(2件)
北アルプスは大きいから、いろんなところから眺められるけれど、乾し肉さんはここがお気に入りなのかな。確かにいい眺め。
まだ自転車に乗るようになる前の相当昔の話だけれど、小川村の何処かの道で現れた北アルプスの大迫力の眺めに思わず車を止めて見入ってしまった。もう一度体験したいものだが、どこだったんだろうか？
写真1は県道36号線沿いの「アルプス展望広場」のあたりで撮ったものです。
genさんの言う場所も、車で通ったということはそれなりに「ちゃんとした」道だろうから、やはり県道36号線なのでは？
（参考ページ）
もうひとつの世田谷
札幌の隣の江別市に「世田谷」の地名があります。
太平洋戦争末期、東京の食糧難解決のための移住・開拓で世田谷区住民約20世帯が移り住んだそうです。極寒の地である上にほとんど農業経験が無く、土地は泥炭地で先ず土づくりからというから大変な苦労があったそうです。
今では牧場が4軒ほど。田や畑は今はありません。
江別はレンガの生産地。札幌では石造りの古い建物をよく目にするのですが、ここでは赤レンガが目につきます。
このスレッドへのコメント(2件)
北海道の広島市ってのは聞いたことあるけど、世田谷ってのもあるのね。
だいたいどこでも開拓団というのは苦労したという話ですが、20世帯が移り住んでも今は牧場が4件ですか…。
4枚目の写真は北海道ならではですね。
北海道の地名って、
１、元々はアイヌの地名に漢字を当てはめたもの（難読地名）
２、移住者が故郷の地名を付けたもの
などがありますが、個人的に気になるのは
「1線」「2線」とか「市境」とかお役所的な名前。
素っ気ないけれど、ろくでもない地名が付くよりはいいか。
冬が終わった
この1週間でかなり雪解けが進み、久しぶりの自転車出動。何か月も放置しておくとタイヤの空気はもちろん減ってるし、チェーンもガビガビ。今回は大丈夫だったけれど、ワイヤーもつっかえたりすることも。
まだ雪が残っているこの時期は、良い天気だと道路が雪解けで水浸しになり、結果雨の日と同じ状況になってしまいがちですが、今日は気温低めで濡れずに済みました。
知事の緊急事態宣言が3週連続で出てますが、自転車は感染リスクは低いと思うので。外国人観光客は本当に少なくなりました。
＜写真1＞自宅近く、車道と歩道の間にはクルマの屋根の高さほどの残雪が。これでも結構溶けたんですけど。
＜写真2＞中島公園に寄ろう思ったら、雪放置状態でした。
＜写真3＞今日は中心部のみ。昼ご飯だけですぐ帰宅。うっかり郊外まで足を延ばすと雪地獄なので。
＜写真4＞繁華街すすきのは、さすがにほぼ雪なし。
このスレッドへのコメント(1件)
ほら、だから泥除け付きの自転車を…（以下略）
genさんが乗り始めればこの掲示板もまた活発になるかと思うのですが、郊外の雪が消えて遠出ができるようになるのはもっと先ですかね？
私は最近は腹を壊したり用事が入ったりして、買い物以外では乗っていないです…
パンク
3年近く物置にて放置していたクロスバイク
空気を入れればまた乗れるかと思いきや、
空気を入れたら次の日には前後共にパンク。
後ろはバルブコアがダメみたいで交換。
前は穴が空いてました（乗らないとタイヤが潰れて重みで穴が空くものか？
前はパッチを貼ったら、パッチの横からあぶくが。
剥がしてもう一度貼ったら直ったから、近くに二ヶ所穴が空いていたのかなぁ、なんて。
乗らなくても定期的に空気くらい入れないとダメですね
このスレッドへのコメント(2件)
こちら雪国でも自転車は室内冬眠中。
冬眠明けると空気は半分以下になっているし、ほこりも積もります。そりゃ3年も経てばゴム製品は劣化が進むでしょうね。
genさん
北海道生活長くなってきましたね。
子供が自転車に乗るようになってきたので、倉庫から引っ張り出してきましたよ。
歳も取ったので一生モノのクロモリ自転車が欲しくなってきましたよ。そうはいっても、買えないですけどねー
戸隠まで
青春18きっぷを消化するべく、黒姫駅から戸隠神社の奥社まで走ってきました。
2009年の長野オフで走ったルートの最初の部分ですね。
なんとか奥社の入口までは辿り着いたものの、今回もまた雪でスピードを出せなかったのと、帰りの電車の時間に追われていた（本数が少ないんよ）ので、有名な杉並木のところまでは行けませんでした。
今回は雪と氷の混ざった所で走りにくかったので、もう一回り太いタイヤの方が良かったかな。
2枚目の写真は奥社の入口の鳥居です。杉並木のところまではここからさらに1KMほど歩きます。
このスレッドへのコメント(1件)
釈迦に説法のようなことだと思いつつ、この状況で自転車なのかなぁ・・・なんだろうな（笑）
ちなみに最近の私は、もっぱら日帰り温泉の無料送迎バス。それに乗るために地下鉄の終点まで行かなきゃならないけど。
一度だけいったことがあり、よく覚えています。なぜなら東日本大震災の翌々日だったから。
彦根から大垣まで、3月半ばの穏やかな春の日。雪をかぶった伊吹山、醒ヶ井の水路がある街並み、関ヶ原を過ぎると何故だか別の世界に来た気がした。