尼っこリンリン・ロードとディープな尼崎を行く

尼崎の運河沿いと寺町を走るサイクリングロード「尼っこリンリン・ロード」と、尼崎駅周辺のディープなスポットを巡るポタリング

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尼っこリンリン・ロードとディープな尼崎を行く

尼っこリンリン・ロードとディープな尼崎を行く尼崎の自転車道「尼っこリンリンロード」を走って、その後ディープなスポットに迷い込むよ

走行日	2010年9月26日（晴）
走行距離	19 km
使用した愛車	ミニベロ(ARKS501)
コース概要	自宅→尼崎スポーツの森→尼っこリンリン・ロード→尼ロック→であい橋→大道埠頭(株)→出屋敷駅→寺町→阪神尼崎駅→尼崎戎神社→かんなみ新地→琴浦通り→すっぽんらーめん太尊→阪神武庫川線→自宅

僕が単身赴任で住んでいるのは兵庫県の尼崎市というところなんですが、先日「なにわ自転車道＆北大阪サイクルライン・北大阪周遊自転車道」に出かけた帰りに気になる看板を見つけました。「尼っこリンリン・ロード」ほほぅ、これはいかにも自転車道っぽい名前！そんで家に帰ってから調べたら、ウチの近所にある尼崎スポーツの森から阪神尼崎駅までを結ぶ約６kmの自転車道。近所だし何かのついでに走ってみようと思っていたのですが、今日の午後ちょっと時間が空いたのでぶらりと出かけてみましたよ♪

六甲山縦走サイクリングのときにも利用した運河沿いの遊歩道で尼崎スポーツの森方面へ向かいます	運河の対岸にゴツイ工場が！って、アレは・・・。鋳鉄管を造るために鉄を溶かす巨大なキューポラですね	そしてパナソニックのプラズマディスプレイ工場！
僕は別に工場マニアではないのですが、大きな工場とか設備とかって見るとドキドキしますね～（笑）運河を河口へ下り、もっとも河口に近い場所に掛かる丸島橋をパナソニックの方へ渡ると右手に尼崎スポーツの森があります。尼崎スポーツの森は西日本最大の複合スポーツ施設ということで、スケート場やらフットサルコート。トレーニングジムなどいろんな施設があるみたい。

尼崎スポーツの森。こちらは正面ですが、この南側に尼っこリンリン・ロードのスタート地点があります。	コースは阪神高速とパナソニックの工場の間に続いています。コースといっても普通の歩道なんですがｗ	コースの分岐点や曲がり角にはこんな案内看板が立っているので見落とさなければ大丈夫
おおむね必要なところには案内看板が付いていますが、それでもやはり迷うところがあるので、ある程度コースを頭に入れていった方がよさそう。コースはパナソニックの工場前を右折し末広町１の交差点を渡ったところから運河沿いの遊歩道になり、ここで尼ロック方面と阪神尼崎方面の二つのコースに分岐します。といっても尼ロック方面は行き止まりなので、尼ロックを見て再びこの場所に戻ってくる形となります。まずは尼ロック方面へ行くことにしましょう！で、尼ロック。ここ尼崎ではなんでも「尼」なんでしょうか、尼崎の住人は尼っこだし（笑）それはそうと、尼崎でロックを叫ぶ・・・わけではなくて、正式名称は「尼崎閘門」で尼崎にある運河と海を隔てる閘門（ロック）、だから尼ロック！ちなみに総工費は二つの閘門併せて４１０億円だ！

のんびりとした運河沿いの遊歩道。しかし阪神工業地帯の真っ直中である尼崎の運河は微妙に臭いｗ	そしてこれが尼ロック！二つの扉を利用して扉の間の水位を調整することで船が運河と海とを行き来することができます	尼ロックには可動式の橋まで設備されています。動いているところが見たいぞ
しばらく待ってみたのですが動く気配がないので断念。調べてみたところ平日の昼間なら事前予約をすれば１名でも見学させてくれるらしいです。見たい！が、平日は仕事だよ！尼ロックを後にして、再び先ほどの分岐点に戻り今度は阪神尼崎方面へ進みます。

先ほどの遊歩道を戻ると、運河の向こうに六甲山の山並み。なかなかの景色～	日本油脂の工場沿いに整備されたウッドデッキの遊歩道。おっと水路の上に荷物を積み卸しするための設備が出ているぞ	この不思議な構造物は遊歩道にかけられた人道橋「であい橋」。工業都市尼崎を象徴する高炉をイメージしたものだそうです
高炉とは鉄鉱石から銑鉄を取り出すための炉のことで、いわゆる溶鉱炉です。かつて尼崎には阪神工業地帯初の高炉として「尼崎製鋼所」が有ったのですが、経営悪化のため神戸製鋼に買収され、その工場も1987年には閉鎖されてしまったため、現在では尼崎には高炉はないはずだと思います。ちなみに閉鎖される前に神戸製鋼があったのが、尼っこリンリン・ロードのスタート地点である尼崎スポーツの森の辺り。であい橋を渡ったサイクリングロードは運河沿いを東へ向かい古川電工の南側で蓬川に合流。そこから蓬川沿いを北に向かいます。

えっと、ここは入って良いのでしょうか？なんとサイクリングロードは大道埠頭(株)という一般企業の敷地内へ！	遊歩道と工場の微妙な隙間に、なにやら邸宅を築いている方がいらっしゃいますよ・・・	国道４３号の大きな通りは地下道でアンダーパスできるようになっています
いやー、コースが普通の会社の中につながっていた日にはどうしようかと思いましたが、アレで正解みたい。コース案内を見ると「時間帯によって通行不可」と書かれているのですが、そういう意味か・・・(笑）国道４３号線をアンダーパスした尼っこリンリン・ロードは一旦一般道を走る形になりますが、すぐに再び蓬川沿いの公園に戻り阪神電車を越えたところで明倫橋を渡って阪神出屋敷駅の方へ向かいます。

なぜかコースは国道４３号線を越えたところで一般道になります。公園内をそのまま進んでも良さそうなんだけど・・・	と、思ったらやっぱりすぐに公園内に戻りました。すぐに阪神電車の北側に掛かる明倫橋を渡って左岸へ	そのまま阪神電車の高架下を走り阪神出屋敷駅方面へ～。この辺りは案内看板が不足してて少々わかりにくい
もともと短い尼っこリンリン・ロードですが、残すところあと１ｋｍちょっととなりました。しかし、ここから先こそがむしろ本番と言っても過言ではない見所なのです。コースは出屋敷駅前をさりげなく通過し、そのまま阪神電車の高架下へ続いていきます。

出屋敷駅前には立派な噴水があって涼しげ～	この分岐、右に行くべきか左に行くべきか・・・。正解は左で阪神電車沿いに走ります。	ファミリーマートのある交差点で阪神電車を離れて裏道へ。ここから先が面白いんですよ
上段中央の分岐ですが、実はどちらも正解というか「尼っこリンリン・ロード」的には左で正解なんだけど、平行するように設定されている自転車コース「阪神なぎさ回廊」では右に進むことになっています。わざわざ分ける必要が・・・？さて、阪神電車の高架を離れて裏道へ入りましたが、この裏道こそが尼崎の観光スポット「寺町」への入り口なのです。江戸時代、大阪の西の守りを任された戸田氏が居城である尼崎城を築城する際に城域にある寺社を２０軒ほど集めて一画を丸ごと寺社地にしたのが寺町の始まり。今でもこの一画には１１の寺社が残されていて、ゴミゴミした工業地帯の風景とは一線を画した雰囲気となっています。

入ってすぐのところは何となく怪しい雰囲気なんですけどねｗ　居酒屋ふみこちゃんとか純喫茶ブルドッグとかって・・・	しかししばらく進むと次々にお寺が！重要文化財で尼崎で唯一の多宝塔がある長遠寺	と、古い街並みを眺めながらたこ焼き屋で小休止♪なんと７個で１００円と超激安～
さらに寺町の風景続きます。

素敵な門構えの甘露寺	一本裏側の通りは煉瓦の壁が続いてて、これまた良い雰囲気。	多数の重要文化財を所蔵しているという本興寺
すごいですね～。この一画だけまるで別世界！尼崎市の特に阪神電車寄りはホントもう「工業地帯！」って感じでいろいろとアレな訳ですが、こんな場所があったとは知らなかった～寺町を満喫したら、いよいよゴールとなる阪神尼崎駅です。と、今回は尼崎スポーツの森から来ましたが一般的には尼崎駅がスタートであり、一部のサイトを見るとスタート地点がわかりにくいとの表記もあったので、案内看板の場所を書いておきますね。

阪神尼崎駅南口ロータリーの西側にあるローソンの前に寺町へ向かう看板有り	駅の出口を出てすぐ目の前の信号の脇にも案内看板があります。たぶんこれがスタート地点	そして阪神尼崎駅に到着でゴール。６ｋｍと短いコースですが、なかなか盛りだくさんで楽しいコースでした
で、本来なら寺町ができた原因である尼崎城（実は阪神尼崎駅のすぐそこにあり通勤時にいつも見てるｗ）に行くところなのですが、すっかり忘れてました（笑）そもそも今日家を出てきたのは、伊豆半島一周の際にARKS501のクランクボルトを無くしたのを放置していたことを１年ぶりに思い出したからであり、武庫川の西側にある自転車店に向かうついでにかなり遠回りして遊んでいるからなのです。なので、ここからはアテもなく裏道を走りながら武庫川方面へと戻ります。しかし・・・このアテもない散歩で尼崎のディープな部分を堪能することになるとはこの時点では全く想像してませんでした・・・

駅北側にある中央公園。キレイに整備された公園なのに、なぜかうらぶれ感があるのは気のせいか！？	車の通行やら自転車の駐輪やらを禁止する派手な看板がそこかしこに。関西人はマナーがアレですからね・・・	古～いビルに場末感漂うスナック。夜に入るのは相当な勇気が必要・・・
尼崎駅にはJRと阪神二つの尼崎駅があり、今いる阪神尼崎側は治安がアレというか歓楽街というか、まぁそういうディープな場所だったりします。いつも通勤で通ってるんですが降りたこと無いしね～そんでキレイに整備された駅前の中央公園を出て一本裏道に入ったらもうなんかすごいことに（笑）正直、昼間で良かった～って感じですよ、ホント。今は全てのお店のシャッターが降りてますが夜になったら雰囲気一変するんだろうな～しかし、懲りずにさらに裏道を進みますｗ

なんか小さな公園の中に写真に写りきらないくらい巨大な鳥居が！	尼崎戎神社の鳥居でした。神社自体もそこそこに立派ですが鳥居の巨大さは異常！？	古いものに哀愁を感じるタイプの人には楽しい街だと思うのですよ、尼崎は
さて、微妙に怪しさが漂う尼崎界隈の裏道ですが、ここまでの怪しさはホンの序の口であったことを実感する場所が近づいてきましたよ・・・

まず一見しておかしい異常な数の室外機が並ぶ一画。小さな民家が所狭しと並んでいるようにも見えますが生活臭が全くありません	その上、商売しているようにも見えないのに「いらっしゃいませ」の怪しい看板。何をどう迎えてくれているのか？	勇気を出して看板に従ってみるも、やはりうらぶれた民家的な光景。ここはいったい何なんだ？
その答えは付近にあった古ぼけた１枚の看板が教えてくれました。「悪質風俗追放運動実施中！」うぉっとぉ、知らなかったとはいえ、ここで写真を撮りまくるとは（汗）帰ってから調べたところ、ここは「かんなみ新地」という一部マニアの方には有名な風俗街でした。。。関東人としては「新地」という言葉自体が耳慣れない感じですが、関西地方には多数ある「ちょんの間」街を表すキーワードだそうで、ざっと確認しただけで７カ所くらいあるみたい。さすが関西、ビックリした。

いやホントビックリした。この他にもいろいろあるんですが、ちょっと微妙なので自粛気味ｗ　蓬川を渡って武庫川に帰ろう	そうかと思えばこんな感じで蔵のある立派なお屋敷とかもあるんですよね。不思議な街だなぁ尼崎	現在は琴浦通りは、かつて「西街道」と呼ばれる幹線道路だったみたい。
自転車パーツの他に、家を出てきたもう一つの理由は「昼食」だったりしますｗウチの寮は昼食がないもので休日はいつも外食なんですが、武庫川辺りってお店がほとんど無い！店が少ないから競争もないらしく微妙に高いし。一人暮らししにくい街だなぁと思っていたのですが、普段の生活エリアと反対側には結構お店があることに気がつきました（笑）その中でも、僕の心を捕らえて放さなかったのが「すっぽんらーめん」の文字！

武庫川を渡って西宮市へ。西宮市側には結構お店があることに気がついた。	橋を渡ったところで「すっぽんらーめん」という魅惑の文字が！このお店「すっぽんらーめん太尊」っていうのですが、結構有名なお店らしい	見た目は普通の醤油ラーメンですが、スッポンでダシを取り、麺にもスッポンエキスを練り込んであるという念の入れよう。しかしこれが旨い
すっぽんらーめん、最初は違和感を感じる味なのですが、食べ進むウチに独特のコクが癖になるというか。。。最後はスープまで完食。スッポンというと高級食材な気がするのですが、ちょっとだけスッポンの身が入っている普通のラーメンは８８０円とリーズナブル。そのほかに身がどっさり入ってる超すっぽんらーめん（１８００円）やVIPらーめん（３５００円）、雑炊などもあるので、いつか食べにこよう（笑）ウチの近所でおいしい店見つけてラッキー♪ んで、この後、本来の目的であるクランクにスプロケを固定するボルトを買いに行ったのですが・・・置いてない！スポーツ自転車のお店なのに置いてない！なんという・・・。で、結局本来の目的を果たせずに帰路についたのですが、今日はいろいろと面白いものがみれたので良かった（笑）

武庫川駅の西宮市側にある商店街。こっちの方が若干お店が充実してるかな・・・？	武庫川団地へ向かってたった1.7kmのために支線が引かれている阪神武庫川線。なぜわざわざという謎が。
阪神武庫川線は、武庫川駅から分岐して武庫川団地前までのたった1.7kmの支線。これだけのために線路を引くなんてちょっと考えられないですよね～んで、理由を調べてみたら、どうやら現在武庫川団地になっている場所はかつて軍需工場だったらしく、そこに物資を輸送するための路線として国の指示で造られたものだそうです。なるほど納得。さてさて、前半のさわやかな運河沿いから歴史感あふれる寺町まで続く尼っこリンリン・ロード、そして後半のディープな尼崎の風景、最後はスッポンラーメン。短いけれど内容の濃いツーリングでした♪