OLD DAHONⅢ入手!

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OLD DAHONⅢ入手!
OLD DAHONⅢ入手!

OLD DAHONⅢ入手!

近所のタバコ屋さんのおじいさんが、偶然OLD DAHONⅢn乗っているのを知ったのはかれこれ2年前。
その後おじいさんは、電動アシスト自転車、シニアカーと新しい乗り物にシフトしていきましたが、OLDは、お店の前にいつも置かれていました。このたび、譲り受けてやってきたオールドは、突っ張り棒式のハンドルステム固定の初期型、スタメの内装3速(90-5)の刻銘入りでした。
これから、少しづつ、レストアしていこうかなと思っています。
inaさん、そのうちオールドの部屋にも載せますからねえ!
写真1:メッキ部にはさびが進行しています。状況によっては塗装が必要かも。
写真2:スタメの内装ハブには90-5の記載が。
写真3:ステムの根元にはUSAdesignのシールが。


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ina2011年6月28日 22:31返信

オールド仲間へようこそ!
90年ってことはこのタイプとしては比較的新しい?モデルでしょうか??

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yosiko22011年6月29日 05:21返信

Fホイールのエンド幅が60mmなら
itaさんに作ってあげたシールドベアリング仕様の物が転がってますよw
http://metro.moe-nifty.com/blog/2008/01/old_dahon_b1fa.html
http://metro.moe-nifty.com/blog/2008/01/post_73d0.html

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ロケット2011年6月29日 06:13返信

おお、ついにですね。
おめでとうございます。
見た目は原型崩さないようにレストアがおしゃれかもですね。
フェンダー割れがなければいい感じかもですね。

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ポタおじ からinaへの返信 |2011年6月29日 18:46返信

inaさんのオールドの部屋に記載されている情報では、突っ張り棒式のハンドル固定は初期型(inaさんのは無いですよね)ということなんですが、スタメの刻印は90年なんですよね〜。この辺りの関係はseenさんが詳しそうなので聞いてみようかと。ユルポタが楽しくなるような自転車に仕上げようかな。

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ポタおじ からyosiko2への返信 |2011年6月29日 18:48返信

はい、オールドのレストアについては、所長のブログを参考に私の技術力の範囲でやってみようかと。これから何かとお世話になりますね~

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ポタおじ からロケットへの返信 |2011年6月29日 18:53返信

できるだけ原型の雰囲気を壊さないようにレストアするつもりです。メッキ部のサビが深くまで進んでいるようなら、ミッチャクロン使用で艶消しの黒色にしようかな。そのときには教えてくださいね~

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seen からポタおじへの返信 |2011年6月29日 20:03返信

勝手に初期Ⅱ型と分類しているこの型以降は、
スタメの刻印と年式との関係は薄いと判断してます。
当時の在庫と調達コストの関係と推察してます。

磨くだけで綺麗になりそうな感じですねー
当面、暑さが作業の敵って所でしょうか・・・

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ポタおじ からseenへの返信 |2011年6月29日 21:03返信

seenさん早速のお答えありがとうございます。
初期Ⅱ型ですか。オールドの世界も深そうですね。
これからもいろいろ教えてくださいませ~

 

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