キャリーミーのインプレション
は～いそうゆうわけで手賀沼で乗ってきました
当初は電車輪行するつもりでしたがめんどくさくなり車輪行にしました
まず走り出しですが、え～と驚くほど軽快です。これなら100キロ軽いじゃんって思ってしまうほどです
ゼロよりもハンディバイクよりも明らかに剛性あります、ポジションも違和感ありません
でも10キロ過ぎるとなんか疲れてきます、前言撤回っと思いつつ休憩して
また走り出すとえ～と驚くほど軽快です・・・なんかエンドレスにこの繰り返しのような気がします
直進性もまあまあだし、ちょっとの段差も空気の入ったタイヤの恩恵を感じます
ほんの少しのダートも走りましたが思ったより安定してました
八インチ以下のバイクとしての走行性は頭一つ抜きん出てるんじゃないでしょうか
そんでもって縦にしてA4の面積に置けるし転がせるプラスαがあるんで俺的には一番かな
使い方的には電車の一日周遊券なんかと組み合わせると面白そう
でも買わないよ！いつでも借りれる（奪える）し（うそ）
写真1は手賀沼での2台
写真2はなんと千葉名物のマックスコーヒーとほぼ色が同じってことを発見！！
写真3は全長はブロのリアタイヤを畳んだときとほぼ同じ長さ
おー
この間話していたキャリーミーですね。
ノーマルの状態で安定してるのはいいですね。
確かちょっと重いですよね。しかしキャリアの後部についているコロがあるので転がせるのがいいですね。
でも、その辺本当に実用なのかどうなのでしょうね。専用の輪行袋もあるのでしょうか?気になります。
輪行袋無ければ100均のカッパかぶせても面白いかも。
ゼロが無ければ絶対欲しい一台ですけど・・・とっても気になる一台・・・笑
閣下には是非ゲットして欲しいなー。
マックスコーヒーとほぼ同色は笑えました。
>零号と競争してほしいです！
私の足では絶対閣下には負ける気がするー。
栗さん、inaさん、はじめ6・8インチ極小レース大会ですかね・・・笑
MAX COFFEEがナイスすぎる！
では次回の嶺岡ホームコースは、これでチャレンジしてください。
私ら下部は、それくらいで丁度よいかと(笑)
って、集まりませんね。 嶺岡。
いざとなれば今回に限り総統閣下が引っ張ってくれるそうですよ。
『かめねこ牽引タンデム』の奥儀！
こないだ荒川で試乗しましたが、確かに良くできてますね、キャリーミー。
これで値段が３万円以下なら結構売れるだろうに・・・
HANDYの最初のころもそうですが５万円オーバーだと好きな人じゃないと食いつかないんですよね（笑）
ところで、１５日の嶺岡。
その頃僕は、上尾辺りでハーフマラソンの苦行にチャレンジしております。
http://jogging.setaco.jp/e68912.html
心の中でそっと応援してあげてください（笑）
香港みたいに１００年くらい借りるつもりですかね（笑）
８インチの極小径車でもそれなりのものに仕上げてくるあたり、さすがパシフィックだな。
写真の構図がよく計算されていますね。ブロとの比較がよく分かります。
それにしてもこの名前、どうしてもチャーミークリーンと被るんですが…。若夫婦が手をつないでルンルンしている風景が浮かんできます（笑）