改造カーボンフォーク付きました。
カットして、接着した改造フォーク取り付けできました。
キャリパーブレーキのナットが短かく、どうしようかと思いましたが
時間とお金を節約するため、自宅ストックパーツ（チタンナット）を加工しました。
ナットを、旋盤で削り、溶接したんですよ。
やる気があれば、３０～４０分で完了。
結局、フォークで６０ｇ、ホイールで１５ｇくらい軽くなった模様。
重量はどうでも、楽しみでやってますから。こんなものです。
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さりげなくチタンパーツ使用ですねｗ
にゃぼさんサン
昨日は渡良瀬遊水池のオフ会に参加していただきありがとうございます。
愛車を拝見
自作加工ができるのは強いですね
愛車の加工個所もすごい
時間があればゆっくりお話を聞きたいものです。
今年後半の自転車イベント 頑張ってください。
チタンナット溶接したんですね！
私はチタンより軽い超超ジュラルミンのボルトを使ってます。