ドッペる~ー・・・

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(コメント:4件)
ドッペる~ー・・・
ドッペる~ー・・・

ドッペる~ー・・・
ドッペる~ー・・・

空分オフに参加されたブルーモーターさんの機体。
隊系の知り合いなのですが、
基地外周展開用に最近調達されたとのこと。

センス良く、タイガーカラーにまとめられたモチーフは、
三沢ラストファントムであることは間違いない!
病気だぁ~同じ病だぁーと、シンパシー・・・w

ドッペルといえば、安くてカッコいいけど、
重い、止まらない、変速やかましいと、
ネガティブなイメージ・・・

が、これ侮れませぇーん!
2万弱でこの軽さは合格。
ハンドルポジションも良く、フレームもしっかりしてました。
ブレーキはダメダメだったそうで、ダイアコンペのロングアーチに換装されたそうです。

余剰パーツのある人にはいいんじゃないかなぁ~


このスレッドへのコメント(4件) |コメント入力欄へ

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ゆう2010年11月 9日 01:45返信

へぇ~。前のブレーキ、左側からワイヤーを引くんですね~
初めて見ました。
考えてみれば、右側に前のブレーキレバーがある場合、
左側から引いた方がワイヤーの取り回しが自然ですよね~
他のブレーキはなんで右側から引くんでしょう??。
左のレバーが前ブレーキなのが世界標準なのかな??


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seen からゆうへの返信 |2010年11月 9日 21:14返信

>左のレバーが前ブレーキなのが世界標準なのかな?

MTBだと左で組む人はいます。
握りコケ防止ってことらしい・・・

左前が標準の国もあったハズだけど、
(こっちが主流だったような・・・

何処だったかは失念してます・・・

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taku2010年11月 9日 21:57返信

> 左のレバーが前ブレーキなのが世界標準なのかな??
はいそうです、スポーツバイクのスタンダードは左前で~す
ご多分に漏れず日本が例外です

なぜ左前かは諸説あるようではっきりとはわかりません

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riffraff2010年11月 9日 22:42返信

イギリスと日本は右前ですね。
Wiggle等で完成車を買うと「ブレーキはどっちを前にする?」と
確認してくることからも交通事情によって決まるようです。
全ヨーロッパ+アメリカ>>>>>>>>>>>>>日英豪ですよね。

 

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