木曽の地蔵峠
木曽の地蔵峠が冬季通行止めとの情報だったので、喜び勇んで日曜日に行ってみました。
【写真３】
名前のとおり、峠にはお地蔵様が立ってらっしゃいます。
かぶっていた頭巾がヨレヨレのボロボロになっていたのですが、親切な人が素敵なニット帽をプレゼントしてくれたみたい。
【写真４】
峠から少し降りたところで御嶽がバーンと見える... はずなのですがこの日は雲に隠れて見えなかったので、代わりにアタマがチラッと見えている乗鞍の写真をば。
木曽の地蔵峠
木曽の地蔵峠が冬季通行止めとの情報だったので、喜び勇んで日曜日に行ってみました。 【写真３】 名前のとおり、峠にはお地蔵様が立ってらっしゃいます。 かぶっていた頭巾がヨレヨレのボロボロになっていたのですが、親切な人が素敵なニット帽をプレゼントしてくれたみたい。 【写真４】 峠から少し降りたところで御嶽がバーンと見える... はずなのですがこの日は雲に隠れて見えなかったので、代わりにアタマがチラッと見えている乗鞍の写真をば。...
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雪道を喜び勇んで・・・という感覚は全く理解不能なんだけど、楽しそうですね。
素晴らしい。通行止めの道を独占ですね。
それにしましてもよく坂を登れますね。進むのですか？
素晴らしい。通行止めの道を独占ですね。
それにしましてもよく坂を登れますね。進むのですか？
そういえば書いてなかったけど、今冬初スパイクタイヤでした。ただ、スパイクタイヤは氷には有効ですが、凍っていなくて単に雪が積もっているだけな場所では普通のタイヤと変わりません。
この日は凍っている場所は少なかったのですが、たまに出くわす氷にはやはりスパイクがあると安心です。
峠道の積雪は踝くらいの深さ。サラサラのパウダースノーですが、抵抗があるにはあります。
下り坂でもモコモコして、あまりスピードは出ません。
小径車だともしかしたら走りにくいかもしれませんね。
そういえば書いてなかったけど、今冬初スパイクタイヤでした。ただ、スパイクタイヤは氷には有効ですが、凍っていなくて単に雪が積もっているだけな場所では普通のタイヤと変わりません。
この日は凍っている場所は少なかったのですが、たまに出くわす氷にはやはりスパイクがあると安心です。
峠道の積雪は踝くらいの深さ。サラサラのパウダースノーですが、抵抗があるにはあります。
下り坂でもモコモコして、あまりスピードは出ません。
小径車だともしかしたら走りにくいかもしれませんね。